Question

汽车该怎么去保养？

Answer 1

汽车日常的保养是非常重要的，必须要定期对它进行检测维修，对它的性能配置等等进行合理的检查，及时的和专业人士沟通维修调整处理，才会达到更好的效果。

和专业的老师沟通，需要注意以下几个重要方面。

1、谈话时要适时回应.

首先我们要懂得回应，如果别人很有兴致地说了一大堆话，你也没有任何表示，那会让人觉得很尬尴或者是没意思，这样淡话也只能草草收场，而且对你的语言沟通没有什么帮助，所以平时和别人谈话 的时候就要适时的回应别人。

2、沟通态度，尊重对方.

沟通时的态度也是很关键的，在沟通时应该要谦虚、友好地和对方交流，而且在交谈时要尊重对方，在交谈过程中身体要保持身体前倾，不可以后仰，而且不可以将整个身体靠在椅了上，那样整个人会 显得懒散。

3、谈话时要懂得倾听.

倾听也是沟通中要注意的一个点，在和别人交谈的时候要考虑到别人的感受，还要倾听对方表达的东西，这样才可以更好的进行语言沟通，否则就像“鸡和鸭讲一样”，这样沟通根本就达不到效果，而 且还很容易会产生误解。

4、不要总是以自己为中心.

在交谈时也要注意一个重要的点，不要总是以为自己说的话、做的事很重要，总是以自己为中心，别人的就不重要，这种情况是要杜绝的，这样很容易会造成别人的反感，而且还会给别人留下不好的印 象。

Answer 2

俗话说，买车容易养车难。从这句话就可以看出汽车保养的重要性，那如何正确保养汽车呢?下面一起来看看汽车正确保养方法。

1.机油保养

如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。

2.空调滤芯保养

空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

3.制动液保养

制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。

4.燃油滤清器保养

燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。

5.玻璃水的保养

玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?

夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

6.空气滤芯保养

空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。

7.火花塞的保养

火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短(30000公里左右)。

8.制动片的保养

制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。

9.雨刷片的保养

雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。

10.防冻液的保养

防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。

Answer 3

车漆保养

1、我们可以定期洗车，注意洗车的频率不能过多，频繁洗车可能会对我们的车漆有影响的，一个月洗1到2次这样。洗完车可以打蜡，人工打蜡的话，价格蛮贵的，而且耐的时间最多也就10来天吧。我还是建议大家在网上买镀膜剂，镀膜耐的时间长很多，我可以去洗完车，回来自己喷那个镀膜剂都可以的，一喷一擦很快就搞好了。这个只是建议喜欢DIY的车主额，小编都是这样搞的。如果是土豪随便镀晶，贴车膜都是可以的。大家只有一个目的养护爱车漆面，让你的车干净亮堂，开起来自己也舒服。
机油保养

2、发动机是汽车的心脏，机油就是发动机的血液。机油的保养是非常重要的，按时更换机油可以让我们的发动机处于一个巅峰状态。机油分为3种，第一：矿物机油，新车出厂都是加这类的机油的，一般是5000公里就更换。第二种：半合成机油，一般是7500公里就要更换。第三种：全合成机油，10000公里可以更换，所以全合成机油也是最贵的。机油更换周期是半年的，就是说，你的机油超过半年，但是公里数没到的话，建议大家也是要去更换机油的。有的人问，暂时不换不行吗？那么你可以把机油尺抽出来，观察机油发黑不严重，还有润滑性的话，也是可以使用的。
轮胎

3、平时我们开车的时候也多注意胎压的变化，尤其出远门上高速的时候，胎压过高在高速上面很容易造成爆胎的，高速爆胎是非常危险的，所以大家要注意。汽车4个轮胎的胎压要一致，一般轮胎都是加2.5的，我们汽车的副驾驶上边上也是有每辆车的胎压标准的。轮胎保养的话，我们可以购买那个轮胎蜡进行保养轮胎。
刹车油和防冻液

4.我们冷却液时间长了也是有损耗的，定期观看冷却液是不是在正常刻度，防冻液过低的话，可能会导致我们的汽车在行驶过程中因为发热过高，导致不能继续行驶，需要冷却才能行驶的。刹车油的损耗是很小的，不过我们还是需要定期观察的，因为刹车系统是非常重要的，再好的车没刹车谁都不敢开，建议大家每个月检查一次，看看刹车油是不是有少或者是变质。发现问题及时更换。
空调滤芯、空气滤芯

5，空调滤芯、空气滤芯，一般每五千公里就需要更换了，这个更换勤快一定对我们的健康有好处的，保持车内空气清新。空调滤芯、空气滤芯价格不贵，脏了也可以拆出来吹吹灰尘。

Answer 4

1、刹车制动系统的保养。
个人认为刹车系统的保养是最重要的，因为这关乎到行车安全而往往是很多车主忽视的。
刹车片要定期保养，不要等到刹车刹不死、刹车片都差不多见底了的时候才去换刹车片，因为这样做是很伤刹车盘的。
刹车盘不要光盘！刹车盘不要光盘！刹车盘不要光盘！重要的事情说三遍！！
很多维修师傅看到刹车盘有刮痕，就会把它们抛光，让它们看上去像新的一样，然而这种行为会把刹车盘的首层保护层磨掉，继而引发刹车不稳和刹车发响的问题。
更换刹车片奉劝各位车主一句，除非你真的很能保证维修方给你提供的原厂件保真，不然我建议还是选择品牌刹车片。因为基本上市面就没有原厂。所谓的原厂刹车片都是刹车片工厂代工的。当然，你非要当大头选择原厂件，我也不拦你。
消音膏，可以减震消音，不贵，换的时候可以带上一包，一包可以用八个轮子，懂我意思吗！

国外比较好的牌子来说，泰明顿，耐磨士，哈德龙，相信，这些牌子都是质量过关而且性价比较高的刹车片。

泰明顿

耐磨士

韩国相信 日韩车推荐相信刹车片。

哈德龙的碳纤刹车片性价比较高，配方好，不少经常改装车的玩车一族都会选择他。

国内品牌首选金麒麟，日系车用金麒麟真的比那些所谓的原厂件要好用，金麒麟的耐高温陶瓷刹车片是高配。

刹车盘的话，磐石刹车盘性价比不错。

2、发动机保养。
发动机保养很多车主都会知道要换机油，那么机油你真的会换吗？
质量好的机油其实在5000-8000公里的时候是性能最好的时候，这个时候换掉真的是很浪费机油，而且机油和发动机磨合需要时间，不认为频繁更换新机油是一件好事。
与此同时，很多车主舍得钱买好机油却舍不得钱买好的机油滤清器，买金装美孚却用一个几块钱的机油格，真真是浪费钱换机油。机油滤清器是用来格滤和去除机油中的金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，所以优质的机油滤清器更好滴保护发动机。不想大修发动机那就用好一点的机油和好的机油滤清器。
另外，添加剂这个见仁见智，但是本人是比较推荐换机油时使用清洗剂。发动机内部清洗剂可以清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命。
除了大家都知道的金装美孚、嘉实多磁护以外，德国力魔机油以及他家的添加剂都是性价比很高的。

Answer 5

一、不要进行太多养护清洗的项目

很多汽车4S店的工作人员，在你去保养的时候，都会劝你进行什么节气门、油路、积碳、空调系统的清洗，有时候还会放出一些车子严重积碳的图片来吓唬你，其实这些清洗是属于可做可不做的行为。因为现在的汽油已经比以前清洁很多，节气门、油路、积碳基本没有必要清洗，如果非要清洗，以3万公里为一个周期来做一次就可以了，5000公里就叫你清洗的，就是在收你的智商税，因为这些清洗的收费可不低。

至于空调系统的清洗，其实是非常简单的，自己平时都能动手做，因为使用空调清洗剂就可以了，如果不想自己弄，跑外面的维修店去，半个小时就帮你搞定，收费还比汽车4S店要少很多。如果空调滤芯换得勤快，不清洗也是可以的。

二、不要进行轮胎保养

现在很多汽车4S店都有所谓的轮胎保养项目，基本上就是帮你把轮胎清洗一下，并且打上一层胎蜡。这个项目收费不菲，但是属于基本没有用的项目，只是让你的轮胎看起来更干净一些而已。轮胎作为汽车上非常耐久的零部件之一，自己平时开车之前检查一下有没有小石子和硬物扎在胎纹里就可以了，想要看起来干净，自己拿水冲洗一下就行。但是，轮胎最怕的就是磨损问题，如果轮胎的胎纹基本被磨平，或者低于磨损标识，就要立即进行更换。又或者，出现轮胎被扎穿的情况，也要立即更换。

汽车的零部件免不了老化，有时候就会涉及到更换零部件的问题，但消费者在这时候就要睁大眼睛，因为有些汽车4S店明明跟你说的是更换原厂配件，转身就拿一个价格更低的山寨厂家配件来给你换上，更有甚者，有的还拿二手件、翻新件来给你更换。

所以，当要进行零部件更换时，用户最好在场观看，或者检查要更换零部件的外观、包装以及生产厂家等，确认是否属于原厂配件。不嫌麻烦的话，用户可以带走自己换下来的零部件，防止被二次利用。