Question

汽车冷却液传感器故障是什么现象？





Answer 1

冷却液温度传感器常见的故障是电路故障，主要包括短路和开路。 当传感器电路开路或传感器信号线与电源短路时，ECM 会检测到冷却液温度低于规定值的下限; 当线路接地短路时，ECM 会检测到冷却液温度高于规定值的上限。当冷却液温度传感器的性能出现问题时，其信号会发生偏移，但不会超过信号规定值的上下限。 在这种情况下，ECM 将无法识别传感器的异常，因此不会设置故障代码。 它不会点亮发动机故障灯.

此时应检查发动机冷却液传感器和管路，确认冷却液是否存在泄漏现象。如果传感器故障或者发动机冷却液不足液量不足，会导致发动机的机油不能正常地燃烧，会直接影响发动机的燃烧效率、降低动力性和经济性。因此，不仅会出现怠速易熄火、加速性能差、油耗高的现象，而且还会导致发动机内部积炭严重，加速发动机的磨损。

机箱内机油过多地进入燃烧室参与燃烧，会导致机件严重过热，严重时会引起发动机抱轴、机油液面急剧上升和发动机严重烧蚀等现象。因此，要保护发动机，应及时添加冷却液，保证足够的冷却液供应。在冷却液的品质上，应选择粘度较大、冷却效果好的冷却液。

但是，过高的温度会加速冷却液的蒸发，降低冷却效果，而过低的温度会加速发动机润滑油的流动，造成润滑不良，使发动机的润滑效果大打折扣，并且会使冷却液粘度过大，从而引起发动机润滑油的乳化作用，使发动机过早失去润滑作用，从而引发发动机的加速性能下降、功率下降等现象。而冷却液温度过高会造成发动机润滑油温度过高、金属部件温度过高或发动机过热，从而导致发动机过热甚至烧机油。因此，应按照发动机的工作温度，在发动机冷却液的使用温度范围内使用合适的冷却液，保证发动机正常。

Answer 2

发动机起动困难，怠速运转不稳定，且加速时动力不足；在热机条件下，发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常，发动机故障指示灯常亮。

Answer 3

车子启动的时候是非常困难的，而且还会出现加速无力，排气管冒黑烟的现象，可能还会有发动机温度过高的现象。

Answer 4

不能及时调节水温，也不能冷却发动机，然后就出现了拉缸现象 。

Answer 5

水温就会特别的异常，而且车辆在启动的过程当中也会特别的困难，同时也有可能会没有办法正常启动，然后发动机的温度也会特别的高，然后排气也会出现黑烟。