适合你的智能纯电SUV
适合你的智能纯电SUV
[ ·1· 近乎一致的车型定位及售价 ]
在文章开始时，我们先来看看两款车各自的基本信息。零跑C11于去年年底正式上市，新车共推出了3款车型，补贴后售价区间为15.98-19.98万元。其共推出了两个不同动力版本的3个车型可选，其中单电机后驱版车型NEDC续航里程为480/600km，双电机四驱车型则为550km。在售价方面，零跑C11可以说给了人不小的惊喜，不过新车要在今年第四季度才能正式开始交付。
MARVEL R的上市日期要更近一些，本月初新车正式上市，补贴后售价区间21.98-23.98万元。新车在动力部分标配为后轮驱动，NEDC续航里程为505km。高配的Pro版车型选装四驱澎湃性能包（20,000元）后百公里加速时间能够提升至4.8s，NEDC续航里程460km。
从售价和定位上来看，两款车型都非常接近，不过目前两款车都尚未正式交付，零跑C11更是要到今年第四季度才能实现交付，下面我们就具体看看两款“期货”电动车谁才是更适合你的那一个。
[ ·2· 营造科技感为主的外观设计 ]
零跑C11在整体设计上可以说是一改曾经的品牌风格，在这款车上我们很难找到它与前作两款小车S01和T03的相似之处，定位更高的零跑C11在整体设计上营造出了豪华、大气的视觉效果，而简洁的设计语言也非常符合其智能电动车的定位。MARVEL R的设计同样极具科技感，新车采用“环宇之光”的设计概念，整体设计突出科幻感。前脸部分，新车采用分体式头灯设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。
从设计语言上来看，MARVEL R要比零跑C11更加复杂。在车身尺寸方面，零跑C11的长/宽/高分别为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。MARVEL R整体尺寸略小，其长/宽/高分别为4674/1919/1618mm，轴距2800mm。虽然两款车在整体尺寸上差异不大，但零跑C11的轴距比MARVEL R长了130mm，加之更为传统的SUV造型，其内部空间将有一定的优势。
[ ·3· 智能电动车的内饰是怎样的 ]
同样定位智能电动SUV的两款车在内饰部分都选择了以大屏为主体的设计方案，当然这也是近年来较为流行的设计手法。零跑C11的内饰设计和外观采用了相近的设计手法，主旨在于简洁和突出科技感。车辆内饰造型采用了非常经典的T字型布局，而3块大屏幕的使用也营造出了不错的科技感。浅色配色加上扎实的用料提升了车内的精致感和品质感。MARVEL R的内饰造型更加复杂，丰富的线条也使得其内饰更具设计感，倾斜角度较大的中控屏幕既满足了造型设计的需求，同时保证了观看时的便利性。不过从整体视觉效果上来看，还是零跑C11的简洁设计更加符合智能电动车的身份，相比之下MARVEL R要更加传统一些。
[ ·4· 动力相近/续航零跑C11更胜一筹 ]
动力部分，两款车不约而同的选择了后驱+四驱的双动力版本车型。零跑C11单电机后驱车型最大功率200kW、峰值扭矩360Nm，0-100km/s加速时间在7.9s以内，NEDC续航里程有480km和600km两个版本。而双电机四驱车型最大功率400kW、峰值扭矩720Nm，NEDC续航里程为550km，0-100km/s加速时间则提升至4.9s以内。
MARVEL R标配为后轮驱动，其电机最大功率137kW、峰值扭矩410Nm，0-100km/h加速时间7.9s，NEDC续航里程为505km。
其中高配的Pro版车型能够选装四驱澎湃性能包（20,000元）。选装四驱澎湃性能包的车型采用3电机四驱系统，最大功222kW、峰值扭矩665Nm，0-100km/h加速时间4.8s，NEDC续航里程460km。两款车在动力部分的表现可以说是几乎保持了完全一致，而在续航方面，两款车的入门车型都有500km上下的续航能力，不过零跑C11两个高配车型搭载了更大的电池包，这也让它有了更多的选择，最长的一款车型NEDC续航里程达到了600km，明显超越了MARVEL R。
[ ·5· MARVEL R配置更加丰富 ]
配置部分，两款车的思路都较为精简，零跑C11全系配置均没有差异，而MARVEL R也仅有两个不同配置版本车型，下面我们就来看看作为主力车型的零跑C11尊享版和MARVEL R后驱PRO版在配置上有哪些差异。从表格中我们能够看出，MARVEL R的配置更加全面，在很多项配置上其都领先于零跑C11。不过零跑为C11准备了价格10,000元的舒享全配选装包，其中包含不少实用性配置，如Nappa真皮座椅、后排座椅加热、电动尾门等等，在加装了选装包以后，其配置与MARVEL R就较为接近了。
[ ·6· 写在最后 ]
从对比中我们能够看到，零跑C11和MARVEL R在各方面的表现都较为接近，设计上两款车各有千秋，零跑C11更有极客风格，而MARVEL R则更加注重设计感的营造。而在动力和续航部分，零跑C11凭借更大的电池组从而带来了更长的续航里程。综合价格因素来看，零跑C11更具性价比优势，不过其交付时间要更晚一些，今年第四季度才能正式交付到用户手中，四驱版车型更是要等到明年才能实现交付。在交付环节，上汽R汽车MARVEL R显然更具优势，而零跑C11是否值得等待就要看大家各自的需求了。
