摩托车买什么牌子好
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现在摩托车不论是
本田、铃木还是雅马哈都已经是国产的了,进口的少只又少。五羊本田的再10+年前的都是进口的发动机在那时已经是最好的125了。现在很难买到全新的,现在来说像豪爵-钻豹,别看是国产的牌子其实是以前铃木的技术,这款摩托超级耐用8年之内不出大的事故发动机不用换件,而其耗油量小,在每分钟500转的情况下怠速能保证不熄火这也是耗油量低的原因之一。还有就是提速超快磨合好的话像夏利之类的汽车都没他提速快而且最高时速能达到每小时120公里(这是我自己的亲身体验),骑在上面感觉不到发动机的震动,而且发动机声音也很不错有点跑车的响动。总之选这个牌字的没错,豪爵-铃木其实现在就是一家。雅马哈的摩托发动机和铃木的比(就现在的国产合资125摩托车来说)还有段距离的。雅马哈耗油比较高但是速度很快每小时最好时速能达到130左右,就是发动机不太耐用。所以还是选择豪爵铃木的比较好。本田的现在全部国产已经和国产2线牌子差不太多了发动机不耐用就是省油没别的优点了。
本田、铃木还是雅马哈都已经是国产的了,进口的少只又少。五羊本田的再10+年前的都是进口的发动机在那时已经是最好的125了。现在很难买到全新的,现在来说像豪爵-钻豹,别看是国产的牌子其实是以前铃木的技术,这款摩托超级耐用8年之内不出大的事故发动机不用换件,而其耗油量小,在每分钟500转的情况下怠速能保证不熄火这也是耗油量低的原因之一。还有就是提速超快磨合好的话像夏利之类的汽车都没他提速快而且最高时速能达到每小时120公里(这是我自己的亲身体验),骑在上面感觉不到发动机的震动,而且发动机声音也很不错有点跑车的响动。总之选这个牌字的没错,豪爵-铃木其实现在就是一家。雅马哈的摩托发动机和铃木的比(就现在的国产合资125摩托车来说)还有段距离的。雅马哈耗油比较高但是速度很快每小时最好时速能达到130左右,就是发动机不太耐用。所以还是选择豪爵铃木的比较好。本田的现在全部国产已经和国产2线牌子差不太多了发动机不耐用就是省油没别的优点了。
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纯进口和大牌外贸车不说,国内合资的三大品牌 铃木,雅马哈,本田,都是非常好的,动力又强又耐用,但价格也跟着上去了,如果销量能说明质量的话,排名大至如下:
1、各种奇葩牌子的山寨车(价格便宜销量大)
2、五羊本田(整体做工和质量好)
3、豪爵铃木(耐操且价格适中)
4、建设雅马哈(保有量大,低速扭矩好,摩的买的多)
5、宗申比亚乔(和意大利的合资品牌,质量有了提高)
6、常州光阳(质量较好,配件价格很贵)
7、春风(国产大排量领导者)
8、钱江贝纳利(新生合资品牌,尚需市场考验)
9、新大洲本田(本田技术和质量监管)
10、轻骑、钱江、嘉陵、隆鑫、力帆、银钢等等国内大厂
1、各种奇葩牌子的山寨车(价格便宜销量大)
2、五羊本田(整体做工和质量好)
3、豪爵铃木(耐操且价格适中)
4、建设雅马哈(保有量大,低速扭矩好,摩的买的多)
5、宗申比亚乔(和意大利的合资品牌,质量有了提高)
6、常州光阳(质量较好,配件价格很贵)
7、春风(国产大排量领导者)
8、钱江贝纳利(新生合资品牌,尚需市场考验)
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十.最佳跑车—新感觉XGJ250—21(炫酷版)。新感觉摩托车一直致力于中国赛车运动,专注于中大排量休闲娱乐摩托车,尤其是赛跑型车的研发与制造,新感觉XGJ250—21就是新感觉将赛车技术民用化的一个最佳载体。
九.最佳踏板—中能巡弋125。古典与现代的巧妙融合,将优雅的时尚元素渗透到产品外形之中,温润饱满的灵动线条,勾勒出不拘一格的淑女气质。
八.最受欢迎新车—望江D3。D3作为一款全新超级MINI街跑车,归属于望江高端品牌--天地游侠旗下。该车平叉加长,车架优化延伸,轻松乘坐2人,望江第一次在MINI车上采用14寸的加宽后轮。
MINI
MINI_询底价_获取报价优惠
5门5座小型车 | 2.0T | 5.6L/100km
30.68万元爱卡汽车
七.最风尚—银刚ninety(拿铁)。复古,并不是一味追求陈腐的过去,而是在历史的沉淀中发掘出永不褪色的时尚。银刚子啊16年摩博会上展出的复古新品ninety,正是一款掀起复古新风尚的典范制作
六.最实用—济南铃木悍骏GR150。济南铃木悍骏GR150是一款定位实用的跨骑车型,因此这款车从设计伊始就着重在实用性、耐久性等方面下足了功夫。没有复杂的车身曲线,没有纷乱的贴花涂装,也没有诡异的驾驭身姿,更不具备众人盲目吹捧的“战斗感”。
五.最创新—贝纳利 金鹏TRK 502。RK 502是Benelli继中国首款四缸黄龙600之后的又一款创新型产品,是中国中大排量消费从街车领域向ADV转型的旗舰车型。它搭载500ml双缸直列水冷八气门发动机。
四.最运动—春风400NK。春风400NK搭载国内首台自主研发的400ml排量,DOHC水冷双缸4气门引擎,采用进一步运动化调校的大缸径短行程设计,全面强化中排量发动机的高转速功率输出特性,出色的保证了发动机在7650~9500转速段的动力衔接。
三.最佳街跑—宗申Z2。2016年4月12日上市的硬派街跑宗申Z2,兼顾代步和休闲娱乐,在外观和性能上皆能满足时下年轻人的双重需求,够IN够硬。Z2搭载了宗申核心的PY动力平台,动力输出更为平顺,舒适度获得大幅度提升。
二.最性能—力帆KPT200。KPT是力帆首款ADV类探险车。在充满侵略性的外形之下,该车搭载了NBF200,六档水冷发动机,采用自主研发的电喷技术,再加上跑车化的后中置悬挂、前后碟刹系统、高刚性车架,让KPT吸晴无数。
一.最佳动力—金城JC200T-8。作为一款运动/休闲型踏板车,金城越途JC200T-8搭载的A200发动机是目前国内同排量性能之王,这款由意大利设计师精心打造的具有欧洲血统的发动机,采用了单杠水冷四冲程4气门双顶置凸轮轴。
九.最佳踏板—中能巡弋125。古典与现代的巧妙融合,将优雅的时尚元素渗透到产品外形之中,温润饱满的灵动线条,勾勒出不拘一格的淑女气质。
八.最受欢迎新车—望江D3。D3作为一款全新超级MINI街跑车,归属于望江高端品牌--天地游侠旗下。该车平叉加长,车架优化延伸,轻松乘坐2人,望江第一次在MINI车上采用14寸的加宽后轮。
MINI
MINI_询底价_获取报价优惠
5门5座小型车 | 2.0T | 5.6L/100km
30.68万元爱卡汽车
七.最风尚—银刚ninety(拿铁)。复古,并不是一味追求陈腐的过去,而是在历史的沉淀中发掘出永不褪色的时尚。银刚子啊16年摩博会上展出的复古新品ninety,正是一款掀起复古新风尚的典范制作
六.最实用—济南铃木悍骏GR150。济南铃木悍骏GR150是一款定位实用的跨骑车型,因此这款车从设计伊始就着重在实用性、耐久性等方面下足了功夫。没有复杂的车身曲线,没有纷乱的贴花涂装,也没有诡异的驾驭身姿,更不具备众人盲目吹捧的“战斗感”。
五.最创新—贝纳利 金鹏TRK 502。RK 502是Benelli继中国首款四缸黄龙600之后的又一款创新型产品,是中国中大排量消费从街车领域向ADV转型的旗舰车型。它搭载500ml双缸直列水冷八气门发动机。
四.最运动—春风400NK。春风400NK搭载国内首台自主研发的400ml排量,DOHC水冷双缸4气门引擎,采用进一步运动化调校的大缸径短行程设计,全面强化中排量发动机的高转速功率输出特性,出色的保证了发动机在7650~9500转速段的动力衔接。
三.最佳街跑—宗申Z2。2016年4月12日上市的硬派街跑宗申Z2,兼顾代步和休闲娱乐,在外观和性能上皆能满足时下年轻人的双重需求,够IN够硬。Z2搭载了宗申核心的PY动力平台,动力输出更为平顺,舒适度获得大幅度提升。
二.最性能—力帆KPT200。KPT是力帆首款ADV类探险车。在充满侵略性的外形之下,该车搭载了NBF200,六档水冷发动机,采用自主研发的电喷技术,再加上跑车化的后中置悬挂、前后碟刹系统、高刚性车架,让KPT吸晴无数。
一.最佳动力—金城JC200T-8。作为一款运动/休闲型踏板车,金城越途JC200T-8搭载的A200发动机是目前国内同排量性能之王,这款由意大利设计师精心打造的具有欧洲血统的发动机,采用了单杠水冷四冲程4气门双顶置凸轮轴。
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我觉得豪爵铃木的车不错,同样是125它就比本田雅马哈的价格底,维修,保养,配件都比后两者的价格便宜。如果含国外的进口摩托的话,好的摩托车太多太多,如日本的铃木,川崎,雅马哈,本田,美国的哈雷,意大利的杜卡迪,德国的宝马等等。关键是看你准备买什么价位的车,不同价位的车没有可比性。希望我的回答能帮到你。
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各有各的好,雅马哈声音好,震动很小,几乎0,但离合只有4片,力气很小:本田车很大气,很省油,力气大,提速快,震动很小:铃木的提速应该是第一,因为前面的小牙盘是弯梁车的牙盘
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