全国路边划线停车收费合法吗?
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不合法的。
停车难,特别是在城市里,开车出门,花上半个小时好不容易找到一个车位,车辆还没停好,就有所谓的管理人员前来向你收取停车费,让很多车主觉得很不满。
为了让车主避免花冤枉钱,《道路交通安全法》颁布了最新交通法:路边停车位属于公共资源,严禁私自占有使用或取得收益。如遇路边划线停车位收费,公民有权拒绝缴费。也就说,路边停车位是公共的,没人能以各种名义向车主收取停车费用。
目前在很多大城市路边都划了停车位向车主收费,成为部分不法分子的“吸金”工具,一旦车主停放车辆时,有人会突然窜出来,每辆机动车收取5—20元不等的停车费。让人不知道收费的标准在哪里,也不知道所收取的停车费都上缴到哪里去,都用到什么地方去。我们是可以要求收费员出示上岗证,并指出“P”牌标识和价格收费公示牌。如果缺少一样,可以拒绝缴费,并向有关部门投诉。
现在的生活水平提高了,基本上每家每户都有属于自己的车辆,有了车辆后,出行是比较方便了,但是也给一些人,造成了一些烦恼,比如外出的时候,不能够及时的停车,这就给很多驾驶员,造成了一个困扰,想要停放在路边,但是有的路边是收费的,有的路边是禁止停放车辆的,所以面对于这样的情况下,人们宁愿停放在比较远的停车场,也不会停放在路边的。
在一些公共的场合,还有一群人,随便划上几个白线,然后就要收取一定的停车费,其实这是非常不合理的收费方式,如果我们遇到这样的现象的话,我们是可以向有关部门进行举报的,也可以直接打电话报警,因为他们所占据的地方是一个公共场合,公共场合是不允许个人或者是企业进行私自占据的,如果私自占据的话,是可以进行举报的。
停车难,特别是在城市里,开车出门,花上半个小时好不容易找到一个车位,车辆还没停好,就有所谓的管理人员前来向你收取停车费,让很多车主觉得很不满。
为了让车主避免花冤枉钱,《道路交通安全法》颁布了最新交通法:路边停车位属于公共资源,严禁私自占有使用或取得收益。如遇路边划线停车位收费,公民有权拒绝缴费。也就说,路边停车位是公共的,没人能以各种名义向车主收取停车费用。
目前在很多大城市路边都划了停车位向车主收费,成为部分不法分子的“吸金”工具,一旦车主停放车辆时,有人会突然窜出来,每辆机动车收取5—20元不等的停车费。让人不知道收费的标准在哪里,也不知道所收取的停车费都上缴到哪里去,都用到什么地方去。我们是可以要求收费员出示上岗证,并指出“P”牌标识和价格收费公示牌。如果缺少一样,可以拒绝缴费,并向有关部门投诉。
现在的生活水平提高了,基本上每家每户都有属于自己的车辆,有了车辆后,出行是比较方便了,但是也给一些人,造成了一些烦恼,比如外出的时候,不能够及时的停车,这就给很多驾驶员,造成了一个困扰,想要停放在路边,但是有的路边是收费的,有的路边是禁止停放车辆的,所以面对于这样的情况下,人们宁愿停放在比较远的停车场,也不会停放在路边的。
在一些公共的场合,还有一群人,随便划上几个白线,然后就要收取一定的停车费,其实这是非常不合理的收费方式,如果我们遇到这样的现象的话,我们是可以向有关部门进行举报的,也可以直接打电话报警,因为他们所占据的地方是一个公共场合,公共场合是不允许个人或者是企业进行私自占据的,如果私自占据的话,是可以进行举报的。
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合法,因为在一些城市的老城区,以前的城市规划不完善,基本上没有规划什么停车场,但是近些年私家车拥有量增长很快,为了规范交通,可以在一些街道边或者地段设置停车位,但停车位需要人员管理,所以需要收取停车费用。
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全国路边划线停车位是合法的。按有效率利用公共资源的原则是可以收费的,但不一定所有的路边收费停车位都是有合法资质的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
全国路边划线停车位是合法的。按有效率利用公共资源的原则是可以收费的,但不一定所有的路边收费停车位都是有合法资质的。
城市道路虽是公共道路但也是有主人的,并不是先到先得就可以肆意占用。如果按有效率利用公共资源的原则是可以收取一定费用的。收取费用对提高停车位更新维护和有效使用率、引导车主降低使用机动车出行的频率从而减少废气排放、保证了道路交通的通行效率和停车更加规范等具有重要意义。
路边划线停车位的使用究竟要不要付费,要看路边划线停车位的数量及使用是否会影响其他交通参与者对公共道路的使用。现在路边划线停车位是非常少的,如果不收取任何费用将影响其他交通参与者使用公共道路,政府有责任对路边划线停车位的使用进行许可使用,利用收费的杠杆调节保证路边划线停车位发挥最大效能。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
全国路边划线停车位是合法的。按有效率利用公共资源的原则是可以收费的,但不一定所有的路边收费停车位都是有合法资质的。
城市道路虽是公共道路但也是有主人的,并不是先到先得就可以肆意占用。如果按有效率利用公共资源的原则是可以收取一定费用的。收取费用对提高停车位更新维护和有效使用率、引导车主降低使用机动车出行的频率从而减少废气排放、保证了道路交通的通行效率和停车更加规范等具有重要意义。
路边划线停车位的使用究竟要不要付费,要看路边划线停车位的数量及使用是否会影响其他交通参与者对公共道路的使用。现在路边划线停车位是非常少的,如果不收取任何费用将影响其他交通参与者使用公共道路,政府有责任对路边划线停车位的使用进行许可使用,利用收费的杠杆调节保证路边划线停车位发挥最大效能。
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全国路边划线停车收费的合法性存在争议。
一些观点认为,全国路边划线停车位是合法的,因为它们按照有效利用公共资源的原则进行收费。然而,也有观点认为路边停车位属于公共资源,禁止私人占有或取得收益,因此路边停车收费是不合法的。
总的来说,关于路边停车收费的合法性,存在不同的看法和观点。建议您可以查阅相关法律法规或咨询专业人士以获取更准确的信息。
一些观点认为,全国路边划线停车位是合法的,因为它们按照有效利用公共资源的原则进行收费。然而,也有观点认为路边停车位属于公共资源,禁止私人占有或取得收益,因此路边停车收费是不合法的。
总的来说,关于路边停车收费的合法性,存在不同的看法和观点。建议您可以查阅相关法律法规或咨询专业人士以获取更准确的信息。
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