手动挡换挡时离合器和油门怎么配合
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踩离合(器),松油门,换挡,抬离合、加油即可。
产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对,如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。
踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行,就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。松油门的时间不能太滞后,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高。
正确操作
首先要将挡位至于空挡的位置,发动车子之后将离合器踩到底,然后将挡位挂入1挡的位置,之后再松开离合器,松离合的时候要缓慢。当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后,就缓慢地加油,同时要继续松开离合器,一直到彻底松开,车子平稳起步。
汽车在正常行驶的过程中,左脚应放在车的地板上,不要放在离合器踏板上,因为在行驶时,若左脚放在离合器上,由于惯性,会对离合器产生压力,加速离合器的磨损。如果松离合松的快了,油门又没跟上,就会非常容易熄火。
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