Question

请问最好的越野车是什么？

我对越野车非常感兴趣，尤其是那种能够进行野外旅行、能够适应恶劣路况、皮实耐用、坚固安全的越野车。从以上角度来分析，不知道大家觉得最好的越野车是哪种呢？

Answer 1

越野最好的是坦克，挖掘机，等履带式车辆．自行车的越野性能也不错

Answer 2

选择非承载式车身的越野车，这是真正的越野车身子骨！
按照你的要求，应该具有下列性能才行：
1、四驱系统
2、有差速锁或者ESP
3、地盘要高，最小离地距20厘米以上。

还看性价比哦，亲——
不差钱，就选世界三大知名越野品牌：
JEEP，路虎，丰田兰德酷路泽系列。

钱不多，20多万，就选双龙越野车， 爱腾啊，亨御，柯兰多
是非承载式的哦

再则，就选国产越野车吧——
首选为长城哈弗H5，都可有差速锁，绿静版甚至标配ESP哦
其次为陆风x8，目前都可加差速锁了。

看你预算多少哈。可以更准确地给你提供参考的。

Answer 3

越野车最好的--很多人开口一定说悍马,当然了悍马确实是一款名车,就价格太贵了,进口的大众途锐挺不错的,如果是便宜车的话,首选那当然了丰田霸道了.价格在40几万吧!这车确实棒,我坐过,刚刚的,就是油耗大!

Answer 4

悍马 电子控制6.5升柴油涡轮增压V8
195马力 3400转/分
583牛米 1800转/分
缸径和冲程 10.3x9.7cm
压缩比 20.2：1
最高车速 134km/h
0-100km/h加速18秒
变速器
4L80-E 4档自动
齿轮比 (1)2.48 (2)1.48 (3)1.00 (4)0.75 (R)2.08
变距器比 2.2：1
分动器 New Venture Gear Model 242
齿轮比 低档2.72 高档1.00
驱动轴 准双曲面齿轮2.56：1
轴头齿轮比 1.92：1
车架 钢制，带5条横梁
供电设备 12V 124A交流发电机
转向 带助力齿轮比可变13-16：1
差速器 Zexel Torsen(r) II 扭力差动
制动器
液压作动
4轮半轴内置Meritor-Wabco防抱死带助力盘式
带液面高度传感器的透明储油器
制动盘直径266mm，有效受力面积112平方厘米
通过受动操作后主制动实现手刹

悬挂 独立双A控制臂，开口螺旋弹簧和液压减震器
轮胎 固特异Wrangler Mt 放射纹
长/宽/高 4684/2197/1905mm
轴距 3302mm
轮距 1819mm
离地间隙 406毫米
接近角72度（无绞盘）47度（绞盘）
离去角37.5度
转向半径8.1M
悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

Answer 5

问的笼统，回答起来就有难度啊。你是指的哪方面“好”呢？性能、扭距、通过能力、操控性、油耗、经济性、安全性还是价格呢？或者是指的综合条件最好的？
其实适合的就是最好的。要看你重点要求那一点哈～！楼上的兄弟们提供的资料很全，总有一款适合你！
根据自己的需要，好或者不好不是绝对的。