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抵抗了,只抵抗了5天,就因实力悬殊、寡不敌众投降了。具体分析如下:
一、实力对比及作战计划
荷兰:
荷兰于1939年9月就下达了战争动员令,此后一直保持着防御作战准备状态。荷兰的防御计划是根据英、法、荷、比四国联合抗击德军进攻的协议而制定的。计划规定荷兰军队在英、法陆军到达前,只在边界线上和纵深内的筑垒地域进行防御,迟滞德军进攻,保障英、法军队展开。
荷兰军队兵力有限,不足以防守由马斯特里赫特到北海的400公里长的边界,为防御德军入侵,他们设有3道防线:在边境地区构筑有一般的筑垒阵地,只部署少量兵力;而后是哥雷比-皮尔防线,荷兰的10个步兵师主要依托这一防线组织防御;最后是"荷兰要塞",即鹿特丹、阿姆斯特丹、乌德列支和海牙地区,这一地区有海湾、河流和大面积水域,构成了良好的天然障碍,而且东有北临艾瑟尔运河的格雷伯筑垒地域,南有从瓦尔河到鹿特丹的防御工事做屏障,"荷兰要塞"是荷兰中枢神经所在地。为了能在哥雷比-皮尔防线迟滞德军,尽量拖延时间,必要时可把下莱茵河、马斯河和瓦尔河的防洪坝打开,以大水在这一地区构成障碍,并有利于主要港口城市的防御。
德国:
主攻部队 "B"集团军群的第18集团军,共14个师(含1个装甲师和1个摩步师),由第2航空队支援,任务是突破德、荷边境上的防线,占领荷兰全境和;
德军对于荷兰可能利用水障防御这一点是清楚的。当时有一个办法可以打破荷军的计划,使德军的装甲部队避免遭受洪水的威胁,这就是在地面部队突破主要防线的时候,同时攻占上述三条主要河流上的要害桥梁,以保障德军迅速通过。这就是空降作战的主要任务。
早在1939年10月27日,德军第7空降师师长斯图登特奉命着手制定作战计划。斯图登特把这次空降作战行动分为夺占海牙和鹿特丹两个重要地域。在海牙,空降作战的部队为第22机降师的两个团和第7伞降师的1个营,由第22机降师师长斯庞尼克将军指挥。其任务是首先以伞降的方法夺占海牙周围的瓦尔肯堡、奥肯堡和伊彭堡3个机场,然后机降两个步兵团,攻入荷兰首都海牙,俘获荷兰皇室、政府机关和高级指挥部成员,瘫痪其中枢神经,同时阻止这一地区的荷兰部队向受威胁的哥雷比-皮尔防线增援,并使荷兰空军不能使用"荷兰要塞"的军用机场。在鹿特丹,空降作战的部队为第7伞降师的4个营和第22机降师的1个团,由第7伞降师师长斯图登特指挥,主要任务是夺取瓦尔港机场和鹿特丹的维列姆大桥、多尔德雷赫特大桥、 默尔迪吉克大桥,为正面进攻的第18集团军打开进入"荷兰要塞"的通路。为保证夺取和扼守这些桥梁,除使用伞兵直接在大桥附近伞降外,在瓦尔港机场还将机降1个步兵团,作为预备队,以支援各桥的战斗。参加空降作战的兵力为1.6万人,其中伞降部队4000人,机降部队1.2万人,由第2航空队约500架容克-52运输机运送。
二、作战过程:
荷兰当局根据情报,预料到德军将要进攻。荷军总司令温克尔曼中将对德国空降部队突击"荷兰要塞"的威胁了如指掌,他不断提醒起部下注意防范。因此,从5月7日期,荷兰采取了一些反空降措施,但荷军大多数军官对此并不重视,他们过于相信哥雷比-皮尔防线、洪水的威力和法国实施支援的诺言。
5月10日凌晨,德军航空兵袭击了荷兰、比利时、法国的40多个机场,夺取了制空权。对荷兰之战来说,最激烈的战斗并不是后来地面军队的突破,而是随后德军和荷军在“荷兰要塞"内的空降和反空降作战。
凌晨3时30分,德军对荷兰的瓦尔港、海牙、阿姆斯特丹、希尔维萨姆等地实施航空火力准备。在轰炸海牙兵营时,由于荷军未及时发出空袭警报,约800名士兵被炸死在床上。航空火力准备一直持续到运输机进入空降地区。
4时,运载第一批空降突击部队的运输机开始起飞。5时30分,第18集团军向哥雷比一皮尔防线发起正面进攻。
在海牙方面,第7伞降师第2团第1营对海牙周围的瓦尔肯堡、奥肯堡、伊彭堡3个机场发动进攻,并全部占领,这样,德军伞兵为即将到达的机降部队准备了3个良好的着陆场。
但是,当德军第一批机降部队2个营飞抵瓦尔肯堡和伊彭堡时候,荷兰军队荷军组织了6个步兵营、1个炮兵旅又1个炮兵团向3个机场进行大规模反击。机场周围燃烧的德军飞机残骸使荷军士气大振,他们以优势兵力发起猛烈的反冲击。荷军经过在海牙周围的一系列协同良好的反冲击之后,将主动权从德军手里夺了过来。
鉴于这种情况,斯图登特通知第三批所有飞机统统在德军已占领的鹿特丹南面的瓦尔港机场降落。于是这些飞机从下午5时到6时相继进入瓦尔港机场机降,并在那里领受了在鹿特丹作战的新任务。
荷军在海牙方面赢得了作战的胜利。在海牙落地的德军空降部队在荷军的反攻下大部被歼,有1500被俘,运输机损失90%。
在鹿特丹方面,瓦尔港机场附近的荷军防卫骨干力量在空袭被消灭了。德军伞兵第1团第3营和第2营的1个连,于5时准时地进入了鹿特丹的南部。伞兵控制了瓦尔港机场。之后,第16机降步兵团开始机降。荷步兵第3营在重迫击炮火力和鹿特丹北部炮兵火力支援下,正在进行反击,但糟糕的是德军突然发出了绿色信号弹--这是荷军停止重火器射击的信号,因此停止了射击。机场守军失去了炮火支援,经不住德军伞兵和机降步兵的攻击,最后的抵抗陷于崩溃,瓦尔港机场彻底落到德军手中。
德军以此为突破口,又以空降部队占领边境附近的一系列桥梁,第18集团军在空降部队的配合下进展神速,48小时即迫近鹿特丹,1940年5月12日,法国第7集团军奉命救援荷兰,刚一进入荷兰境内,即遭到德军的猛烈打击,被迫于13日退入比利时境内。1940年5月14日,德军要求鹿特丹投降,荷兰人犹豫不决。德军轰炸机立即起飞前往轰炸。当轰炸机还在空中的时候,荷兰人宣布鹿特丹投降。但德军的轰炸机已经不可阻挡,鹿特丹大部被毁。 1940年5月15日,荷兰政府流亡英国,荷兰投降。
三、分析:此战德国充分扬长避短,表现出其高度的地空协同的机械化的强大实力,利用空降部队绕过了荷兰要塞的防御,对荷兰的关键区域实施致命打击,为军事史上写下浓重的一笔。
一、实力对比及作战计划
荷兰:
荷兰于1939年9月就下达了战争动员令,此后一直保持着防御作战准备状态。荷兰的防御计划是根据英、法、荷、比四国联合抗击德军进攻的协议而制定的。计划规定荷兰军队在英、法陆军到达前,只在边界线上和纵深内的筑垒地域进行防御,迟滞德军进攻,保障英、法军队展开。
荷兰军队兵力有限,不足以防守由马斯特里赫特到北海的400公里长的边界,为防御德军入侵,他们设有3道防线:在边境地区构筑有一般的筑垒阵地,只部署少量兵力;而后是哥雷比-皮尔防线,荷兰的10个步兵师主要依托这一防线组织防御;最后是"荷兰要塞",即鹿特丹、阿姆斯特丹、乌德列支和海牙地区,这一地区有海湾、河流和大面积水域,构成了良好的天然障碍,而且东有北临艾瑟尔运河的格雷伯筑垒地域,南有从瓦尔河到鹿特丹的防御工事做屏障,"荷兰要塞"是荷兰中枢神经所在地。为了能在哥雷比-皮尔防线迟滞德军,尽量拖延时间,必要时可把下莱茵河、马斯河和瓦尔河的防洪坝打开,以大水在这一地区构成障碍,并有利于主要港口城市的防御。
德国:
主攻部队 "B"集团军群的第18集团军,共14个师(含1个装甲师和1个摩步师),由第2航空队支援,任务是突破德、荷边境上的防线,占领荷兰全境和;
德军对于荷兰可能利用水障防御这一点是清楚的。当时有一个办法可以打破荷军的计划,使德军的装甲部队避免遭受洪水的威胁,这就是在地面部队突破主要防线的时候,同时攻占上述三条主要河流上的要害桥梁,以保障德军迅速通过。这就是空降作战的主要任务。
早在1939年10月27日,德军第7空降师师长斯图登特奉命着手制定作战计划。斯图登特把这次空降作战行动分为夺占海牙和鹿特丹两个重要地域。在海牙,空降作战的部队为第22机降师的两个团和第7伞降师的1个营,由第22机降师师长斯庞尼克将军指挥。其任务是首先以伞降的方法夺占海牙周围的瓦尔肯堡、奥肯堡和伊彭堡3个机场,然后机降两个步兵团,攻入荷兰首都海牙,俘获荷兰皇室、政府机关和高级指挥部成员,瘫痪其中枢神经,同时阻止这一地区的荷兰部队向受威胁的哥雷比-皮尔防线增援,并使荷兰空军不能使用"荷兰要塞"的军用机场。在鹿特丹,空降作战的部队为第7伞降师的4个营和第22机降师的1个团,由第7伞降师师长斯图登特指挥,主要任务是夺取瓦尔港机场和鹿特丹的维列姆大桥、多尔德雷赫特大桥、 默尔迪吉克大桥,为正面进攻的第18集团军打开进入"荷兰要塞"的通路。为保证夺取和扼守这些桥梁,除使用伞兵直接在大桥附近伞降外,在瓦尔港机场还将机降1个步兵团,作为预备队,以支援各桥的战斗。参加空降作战的兵力为1.6万人,其中伞降部队4000人,机降部队1.2万人,由第2航空队约500架容克-52运输机运送。
二、作战过程:
荷兰当局根据情报,预料到德军将要进攻。荷军总司令温克尔曼中将对德国空降部队突击"荷兰要塞"的威胁了如指掌,他不断提醒起部下注意防范。因此,从5月7日期,荷兰采取了一些反空降措施,但荷军大多数军官对此并不重视,他们过于相信哥雷比-皮尔防线、洪水的威力和法国实施支援的诺言。
5月10日凌晨,德军航空兵袭击了荷兰、比利时、法国的40多个机场,夺取了制空权。对荷兰之战来说,最激烈的战斗并不是后来地面军队的突破,而是随后德军和荷军在“荷兰要塞"内的空降和反空降作战。
凌晨3时30分,德军对荷兰的瓦尔港、海牙、阿姆斯特丹、希尔维萨姆等地实施航空火力准备。在轰炸海牙兵营时,由于荷军未及时发出空袭警报,约800名士兵被炸死在床上。航空火力准备一直持续到运输机进入空降地区。
4时,运载第一批空降突击部队的运输机开始起飞。5时30分,第18集团军向哥雷比一皮尔防线发起正面进攻。
在海牙方面,第7伞降师第2团第1营对海牙周围的瓦尔肯堡、奥肯堡、伊彭堡3个机场发动进攻,并全部占领,这样,德军伞兵为即将到达的机降部队准备了3个良好的着陆场。
但是,当德军第一批机降部队2个营飞抵瓦尔肯堡和伊彭堡时候,荷兰军队荷军组织了6个步兵营、1个炮兵旅又1个炮兵团向3个机场进行大规模反击。机场周围燃烧的德军飞机残骸使荷军士气大振,他们以优势兵力发起猛烈的反冲击。荷军经过在海牙周围的一系列协同良好的反冲击之后,将主动权从德军手里夺了过来。
鉴于这种情况,斯图登特通知第三批所有飞机统统在德军已占领的鹿特丹南面的瓦尔港机场降落。于是这些飞机从下午5时到6时相继进入瓦尔港机场机降,并在那里领受了在鹿特丹作战的新任务。
荷军在海牙方面赢得了作战的胜利。在海牙落地的德军空降部队在荷军的反攻下大部被歼,有1500被俘,运输机损失90%。
在鹿特丹方面,瓦尔港机场附近的荷军防卫骨干力量在空袭被消灭了。德军伞兵第1团第3营和第2营的1个连,于5时准时地进入了鹿特丹的南部。伞兵控制了瓦尔港机场。之后,第16机降步兵团开始机降。荷步兵第3营在重迫击炮火力和鹿特丹北部炮兵火力支援下,正在进行反击,但糟糕的是德军突然发出了绿色信号弹--这是荷军停止重火器射击的信号,因此停止了射击。机场守军失去了炮火支援,经不住德军伞兵和机降步兵的攻击,最后的抵抗陷于崩溃,瓦尔港机场彻底落到德军手中。
德军以此为突破口,又以空降部队占领边境附近的一系列桥梁,第18集团军在空降部队的配合下进展神速,48小时即迫近鹿特丹,1940年5月12日,法国第7集团军奉命救援荷兰,刚一进入荷兰境内,即遭到德军的猛烈打击,被迫于13日退入比利时境内。1940年5月14日,德军要求鹿特丹投降,荷兰人犹豫不决。德军轰炸机立即起飞前往轰炸。当轰炸机还在空中的时候,荷兰人宣布鹿特丹投降。但德军的轰炸机已经不可阻挡,鹿特丹大部被毁。 1940年5月15日,荷兰政府流亡英国,荷兰投降。
三、分析:此战德国充分扬长避短,表现出其高度的地空协同的机械化的强大实力,利用空降部队绕过了荷兰要塞的防御,对荷兰的关键区域实施致命打击,为军事史上写下浓重的一笔。
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被闪电的何止是荷兰?丹麦,挪威,荷兰,比利时,卢森堡,被德国人的装甲部队一路横扫,连当时的欧洲传统路上强国法国和波兰(别看波兰现在名声不显,在当时,陆军也是号称很牛X的存在)都被轻松搞定。
主要的原因是当时的欧洲大陆上,除了德国,别的所谓的陆军强国,思维都还停留在一战的时候,而只有德国,对新装备的发展趋势和作用有敏锐的观察力!所以,二战之初,其实打的是一场不对称战争!要不是戈林(德国二战空军元帅)抢功,想在小胡子面前体现空军的作用,隆美尔的第七装甲师完全可以横扫欧洲!直接杀到敦刻尔克,盟军也不存在什么敦刻尔克大撤退了。
其实德国人比法国人更缺钢铁,所以他们的装甲部队其实并不多,但是,被集中起来使用,达到了一个前人想都没想到过的效果!战术思维的超前,打的欧洲大陆措手不及。当时的闪电战三剑客隆美尔,曼施坦因,古德里安手下几无一合之将!可想而知,区区荷兰,当然不在话下!
主要的原因是当时的欧洲大陆上,除了德国,别的所谓的陆军强国,思维都还停留在一战的时候,而只有德国,对新装备的发展趋势和作用有敏锐的观察力!所以,二战之初,其实打的是一场不对称战争!要不是戈林(德国二战空军元帅)抢功,想在小胡子面前体现空军的作用,隆美尔的第七装甲师完全可以横扫欧洲!直接杀到敦刻尔克,盟军也不存在什么敦刻尔克大撤退了。
其实德国人比法国人更缺钢铁,所以他们的装甲部队其实并不多,但是,被集中起来使用,达到了一个前人想都没想到过的效果!战术思维的超前,打的欧洲大陆措手不及。当时的闪电战三剑客隆美尔,曼施坦因,古德里安手下几无一合之将!可想而知,区区荷兰,当然不在话下!
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一楼的兄弟说的很详细,我跟着白呼两句,应该说从新装备这一点上,还是得说希特勒还算有战略眼光的,当整个欧洲坚信固若金汤的时候,德国人的铁皮武器已经悄然集结了,当出现在欧洲人眼前的时候那就成了一场不对称的战争,好比80级大号杀10级小号,近代战争大多不都是 不对称战争吗,你看看伊拉克战争,看看阿富汗战争,看看科索沃战争,打科索沃的时候 飞机连续轰炸了80多天,他们有反击能力吗? 哎这个世界永远是 强者才有说话和主宰他人生命的权利
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抵抗了四天.
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