汽车(电磁刹车器)原理

我有点外行啊!哥哥姐姐不要笑话哦。汽车电磁刹车器是利用怎样的原理来实现制动的啊?要使轮鼓停止转动,一般就是用摩擦片摩擦轮鼓来实现的。是不是电磁刹车器就是用磁场力来使轮鼓停... 我有点外行啊!哥哥姐姐不要笑话哦。
汽车电磁刹车器是利用怎样的原理来实现制动的啊?要使轮鼓停止转动,一般就是用摩擦片摩擦轮鼓来实现的。是不是电磁刹车器就是用磁场力来使轮鼓停止转动的?电磁刹车器本身没有与轮鼓直接接触吗?
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海边的鸟儿啊
高粉答主

2019-09-19 · 希望能自由的飞翔
海边的鸟儿啊
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电磁刹车器的原理是激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。

坚固耐用、维修方便、调速范围大;但低速时效率低、温升高,必须采取散热措施。

这种刹车器常用于有垂直载荷的机械中。电磁摩擦式刹车器:激磁线圈通电产生磁场,通过磁轭吸合衔铁,衔铁通过联结件实现制动。

扩展资料

由于电磁刹车器用于对旋转体的制动、固定,因此定子部位应当切实地固定在静止部位上。并且电磁刹车器的电枢单元装置于旋转体上的方法有好几种,要选型与安装部分的形状相适合的型号。此外,电磁刹车器中也配备了一体化构造,不需要调整间隙的机型。

注意事项

1、装置于要制动的轴上,由于通常情况下都是对轴进行制动的,所以如何有效地装置到轴上是选型的重点。

2、亦可直接装置于旋转上,对于未固定到轴上的惯性体,即使对轴进行制动也无法使其停止,因此要直接装置于旋转体上 。

影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

参考资料来源:百度百科-电磁刹车器

df_qxl
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知道小有建树答主
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它叫电涡流缓速器,是用在大吨位货车或大型客车的辅助制动上。小型车辆或轿车我还没有听说过。

其原理就是利用电磁场产生的阻力来减缓车辆行驶。

发张实物图片。中间连接到传动轴上,外壳固定到车架上。使用时驾驶台有操控开关接通线圈电源。

优点是:大大减缓了制动系统的磨损,尤其是山区道路长坡的运用,高档的还可以将产生的逆电流向电瓶充电。

缺点是:成本高,重量大。

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米粒388
2015-06-13 · 知道合伙人养生行家
米粒388
知道合伙人养生行家
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本人毕业于上海医科大学。学士学位,从事口腔行业多年。

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原理很简单就是磁力加大摩擦力和阻力达到制动效果。
特点是不会因机械磨损导致失效,制动力大小可以调整
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cp3784
2010-04-20 · 知道合伙人汽车行家
cp3784
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电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。
汽车上好像没有吧?
我学汽车制动的时候只有液压制动,气压制动,好像没有你说的那个!或者你说的那个只是制动中的一个部件!
希望我的回答能帮到你 谢谢
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匿名用户
2010-04-20
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原理是:刹车鼓或者是刹车盘装有永久磁铁,由此产生磁场,在自动底板处装有电池线圈,当踩刹车时接通汽车电源和该线圈,线圈产生电磁场,与刹车鼓或者是刹车盘产生作用(相当于刹车摩擦片与鼓和盘的摩擦力),达到自动目的。
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