丰田霸道报价是多少？目前值得入手么？
丰田霸道也就是丰田普拉多，目前在售车型的厂商指导价为43-60w左右。
很值得入手，以后如果再转手卖出的话，也不会亏太多钱。
丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为新一代suv车，它配置全新研发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，提供强劲输出功率及扭矩，还有高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观。
霸道虽然是作为陆巡的一个分支发展的，比陆巡小一点，但更强调城市使用，而且越野能力并不差于陆巡。
作为丰田系越野车，霸道的可靠性还是很赞的，霸道的稳固性备受车主青睐，除了正常保养换机油什么的，基本没出过抛锚之类的严重问题，冰箱，车窗，空调这些小部件也没有出过毛病。总体可靠性还是特别赞的。
驾驶感也可以，4.0发动机给酷路泽也许刚刚好，但对于霸道来说动力充沛！配合5AT看起来很舒适。方向盘握持感和助力也很舒服。
值得买吗
汽车市场流传这么一句话：落地打八折。
意为买了新车回来之后，再卖出去就是二手车，纵使没有怎么使用过，还是准新车状态，那卖出去也会有所折损。汽车不像房子，是典型的消耗品，所以“落地八折”这话还真不假。
但是也有例外，有些车型因为其独特的原因，导致其二手车的售价卖得比新车还要贵，甚至被网友称为车界的“理财产品”，那就是丰田普拉多。
丰田普拉多这款车型了，目前市场上保值率最高的SUV，在各大二手车网站上，一年以内的普拉多二手车价格，售价基本都要比原车价还要高。
普拉多之所以如此保值，品质是关键，曾有人说这车“加水都能跑”，太夸张，但也从侧面看出来它极高的可靠性。
另一方面，国产普拉多停产，再加上国六排放政策的实施，也是二手普拉多价格水涨船高的另一个因素。
目前非常值得入手！
价格方面：目前报价大约为6200美元左右。
入手理由：
V6汽油动力传动系统，在GLX汽车和VX等级上增加了后差速锁，带来了更大的越野能力，并将丰田霸道的制动牵引能力提高了500千克至3000千克。
造型变化由一个雕刻的发动机罩，重新成型的挡泥板和一个修改过的格栅两侧的新车头灯组成。
越野舒适性将得到改善，这要归功于前后保险杠的低角，后者采用了新的灯组。
采用了360度摄像头和地形监控器，盲点监控和后交通警告，通风座椅和冷藏箱，因此VX可以强化这一特性。
在内部，更改包括仪表板，仪器箱和开关设备的更新显示。GX和GXL款式采用灰色织物装饰作为标准配置，而VX和Kakudu则采用皮革装饰处理。
GX型号通过卫星导航对升级后的信息娱乐系统进行评分。丰田再次选择了自己的“丰田链接”应用程序，转而采用主流Apple CarPlay或Android Auto手机镜像服务。
目前丰田普拉多的官方指导价为: 44.38-61.58万
排量: 3.5L
级别: 中大型SUV
变 速 箱: 手自一体
车身类型: SUV
从外观方面来说，2018款丰田普拉多是有非常多的亮点的。新车的前脸还是用传统经典的直瀑式镀铬进气格栅，而新款经过了改变之后变得更加精致大气。并且在格栅相连的两侧运用了泪目式的LED大灯，让车头变的看起来更加宽了，把车头变的更加舒展。新车下面的雾灯组形状小巧但并没有影响反而显得更加精致。由此我们能够看的出普拉多也从硬汉的形象变得更加的时尚，这种造型理念让人非常喜爱。
新款普拉多和现款普拉多相比之下外观没有什么大的变化，虽然还是硬汉的风格，但熟悉的味道还是很不错的。2018款普拉达较高的离地间隙保证了在野外通行的最大限度，而且它那宽敞的脚踏板还能为乘坐者提供不小的便利。在尺寸的方面，2018新款普拉多与以前的普拉多想比数据并没有太大的变化，在座椅的布局方面则是选用了2+3+2的设计理念。车内第二排的座椅还有折叠滑动的功能，空间的表现显得非常优异。
在中控台的部分新车采用了较大面积的软材质进行了包裹，让人触碰的时候非常舒服。在此之外车内的做工还是秉持了丰田汽车的标准。至于它的动力部分，新款的普拉多搭载了一台3.5L的发动机，最大马力可以达到280kM，峰值扭矩可以达到365Nm，与它想匹配的传感器是一款6挡手自一体的变速箱。这款车不同于新款汉兰达的平价提车，很多的车主反映提车时应该加价，最高的时候甚至要加到2万元。有很多的人表示：霸道还真是霸道啊。
普拉多最合适的人群就是，喜欢玩越野，但也经常在城市里出行的消费者，这台车越野能力出色，公路性能也不差，两者兼顾的很好。此外，如果你是矿场老板也可以考虑买台普拉多，首先这车有通过性，遇到矿区的复杂路况可以轻松应对，其次普拉多的可靠性是出了名的，就算矿区沙尘多长时间驾驶，也不会半路“掉链子”。
丰田霸道是一款定位为越野车的汽车，它还有一个名字那就是普拉多，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”，是一款硬汉标志越野车。的2019款丰田霸道是一款能胜任任何场所的高端SUV车型。市场指导价在31万至61万之间。
很多老板都很喜爱丰田霸道这款车，丰田霸道2700中东版，相对中规版配置更高但是售价却更低。丰田霸道是一款全新开发的新一代suv车，表面秉持丰田家属的大气稳重，车辆配置包罗万象，越野能力和公路巡航都有卓越的表现。
2019霸道4000与丰田霸道2700强悍的越野能力，综合来说各方面性都不相上下。2019霸道4000中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。整个车内布局合理紧凑，内饰奢华加上全身硬朗的棱线设计，反射式组合前灯，看起来又霸道又带着些沉稳气息。
丰田霸道4000配备定速巡航、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的双结合。可以说丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标，能不让越野迷们喜爱吗？
丰田普拉多目前售价在44.38-61.58万元之间
既然说的是一款硬盘越野车，那我们就直截了当一些吧，动力部分，全系3.5升D-4S 7GR-FKS发动机，V型6缸，最大功率280马力，峰值扭矩365牛·米，配备启停系统；匹配一台6速手自一体变速箱。换装分时四驱之后，日常铺装道路都会以后驱行驶，变速箱允许2000rpm起步，后轮没有任何打滑，甚至轻微的空转都没有，安分乖巧的如一台四驱车。
四驱部分，三开放式滑轮组的单前轮以及单后轮着地的情况下，普拉多也没有任何犹豫，轻松通过，过程中只用上了高速四驱，其余均为默认模式， 轮间电子限滑能力依然很强，并且相比老款车型来的更加线性，不突兀，这也是进步的地方。
就目前上市的情况来看，购买国产顶配版本的意义就更不大了，越野脱困方面反正大家都是靠电子限滑过日子，推荐购3.5L TX-L版本，售价51.98万元，相比TX版本多了胎压监测、前后雷达、定速巡航、主副驾电动调节、前后排的座椅加热、前排座椅通风、220V电源、LED大灯、日行灯等等。
