请写出维修电动汽车的安全注意事项?
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汽车故障的症状表现 汽车的运用条件十分复杂,形成故障的因素也多种多样,要准确地判断汽车故障,必须首先熟悉其表现出来的不同的内在和外表的特征,并根据这些症状来迅速排除。虽然故障症状错综复杂,但结合我们的实践经验归纳起来大致可分为以下几类: 1运行异常 所谓运行异常,是指汽车在起动和行驶中所存在的不正常工作情况,也知槐就是平常讲的工况突变。例如,发动机突然熄火后再起动困难,甚至不能起动;发动机不易起动或起动后运转不稳定;在行驶中动力性突然降低,使汽车行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏、方向盘和前轮晃动甚至失控等。运动异常的故障症状明显,容易察觉,但是形成原因复杂,而且往往是从渐变到突变,因此,必须认真分析突变前有无可疑症状,去伪存真,才能判明故障的所在。 2气味异常 所谓气味异常是可用鼻子嗅出的不正常气味,如电路短路,烧着时的橡皮臭味;汽车行驶中,如有制动拖滞、离合器打滑等故障时散发出来的离合器摩擦片、制动蹄片烧蚀时的焦烟味;排气管排出的烟雾味、生油味,以及发动机过热、机油或制动液燃烧时,也会散发特殊气味等。对于异常气味绝不可以掉以轻心,尤其是在行车中,一旦闻到烧着似的橡皮臭时,便应立即靠边停车,查明原因排除,以防止火灾的发生。 3外观异常 汽车发生故障时,外表上的变化亦会反映出来。如将汽车停放在平坦场地上,检查其外形,如有横向或纵向歪斜等现象,则为外观异常。汽车外观异常的原因多系车架、车身、悬挂装置,轮胎等出现异常,这样会引起行驶方向不稳、行驶跑偏、重心偏移、轮胎摩擦不均匀等弊玻 4温度异常 所谓温度异常是指通过水温表的指示超过正常值或用手指触摸时,便能感觉温度过高现象。过热现象通常表现在发动机、变速器总成、驱动桥总成、制动鼓总成上。在正常情况下,无论汽车工作多长时间,这些总成均应保持一定的温度。除发动机外,倘若用手触摸这些总成时,感到烫痛难忍,即表明该处过热,说明此处有故障。对于水温表指示温度过高,我们也不能掉以轻心。通常发动机过热,一般则说明冷却系有故障,若不及时排除,就会引起突爆、早燃、行驶无力,甚至造成活塞等机件的烧熔事故。如果变速器、驱搭差友动桥过热,则可能是缺少润滑油或轴承安装紧度调整不当所致,若不及时排除,将会引起齿轮及轴承等损坏。 5排烟颜色异常 发动机工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的碳粒、碳化氢、一氧化碳或者大量水蒸汽。这时废气的颜色可能变黑、变蓝、变白,也就是说排烟颜色不正常。对于汽油机而言,正常的废气应无明显的烟雾。但气缸上窜机油时,废气呈蓝色;燃烧不完全时,废气呈黑色;油中掺水时,废气呈白色。 6耗油异常 耗油异常一般指燃油、润滑油消耗异常。所谓燃油、润滑油消耗异常就是说燃庆拆油、润滑油消耗超过其规定值。燃油、润滑油消耗异常也是一种故障症状。燃油消耗量增多,一般为发动机工作不良或底盘的传动系、制动系调整不当所致。机油的消耗量过多,除了渗漏的原因外,多是由于发动机有故障。这时常常伴有加机油口处大量冒烟或脉动冒烟,排气烟色不正常等,其主要原因是活塞与气缸壁的配合间隙过大或活塞环损坏失效。如果在发动机工作过程中,机油量有增无减,可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳引起。所以燃油、润滑油的消耗异常是发动机技术状况不良的一个重要标志。 7异常声响 汽车在发动后或行驶时,由于机件的运转、振动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内部的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声、发动机爆发形成时的声音以及其它一些汽车运行过程中允许出现的声音。异常声响则是指不正常的金属敲击声,或其他不应有的声音。比如敲缸响、销子响、轴承响、窜气声等等。这些异常声音存在说明有故障,应立即排除。应当指出的是,许多声响异常的故障会酿成重大机件事故,因此必须认真对待。
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与纯燃油圆老世车型不同的是,无论是纯电动车型还是混动车型,车内都有一颗超过500伏的电池。那么这500伏的电池无论是对于车主还是维修的工人,都是一个危险的部件。那么维修新能源车型有什么注意事项呢?
一、纯电动车型的维修有其特殊性
无论对于车主还是对于维修技工来说,纯电动车型的维修保养与其他车型有所差异。首先对橘肢于维修工人来说,最重要的一点是熟悉特定车型的电路。
如果维修工人对于一台车型的电路不了解,首先需要查看说明书或者向厂家了解这款车型的电路信息。在不熟悉车型电路的情况下,切勿进行拆解电池或者剪断电线等行为。
二、在维修过程中需要注意的事项
如果新能源含闷车型的电池出现了漏液等情况,切勿像之前维修纯燃油车型那般任意让漏液乱流。这些漏夜有可能对人体或者对环境产生极大的危害。
对于纯电动车来说,维修工人需要注意不要随便接地。因为地面上随时有可能出现有高压电或者低压电。如果这些店接到车身上则会造成不可挽回的后果。
纯电动车型由于车型的电池超过了500V,所以无论是车主还是维修人员在进行使用或者维修的时候一定要按要求操作,注意安全。
一、纯电动车型的维修有其特殊性
无论对于车主还是对于维修技工来说,纯电动车型的维修保养与其他车型有所差异。首先对橘肢于维修工人来说,最重要的一点是熟悉特定车型的电路。
如果维修工人对于一台车型的电路不了解,首先需要查看说明书或者向厂家了解这款车型的电路信息。在不熟悉车型电路的情况下,切勿进行拆解电池或者剪断电线等行为。
二、在维修过程中需要注意的事项
如果新能源含闷车型的电池出现了漏液等情况,切勿像之前维修纯燃油车型那般任意让漏液乱流。这些漏夜有可能对人体或者对环境产生极大的危害。
对于纯电动车来说,维修工人需要注意不要随便接地。因为地面上随时有可能出现有高压电或者低压电。如果这些店接到车身上则会造成不可挽回的后果。
纯电动车型由于车型的电池超过了500V,所以无论是车主还是维修人员在进行使用或者维修的时候一定要按要求操作,注意安全。
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电动汽车的维护与保养及注意事项
★ 吉训专
随着新能源汽车产业迅猛发展,很多新能源汽车已进入千家
万户,但也给汽车行业带来了很多新的问题和挑战。电动汽车保养与维护也成了一个重要的课题,为提高电动汽车的使用寿命,下面简单介绍电动车的维护及保养方法。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。近年来,电动汽车技术日趋成熟,电动汽车占有量不断增大,截至2018年我国电动汽车占有量为211万辆,占新能源汽车总量的81.06%,2018年电动汽车占有量较2017年增加了86万辆。电动汽车作为新能源汽车,也有其优缺点。
一、电动汽车的优点
(1)环保:电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,可以说几乎是“零污染”。
(2)低噪音:电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。
(3)经济:电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高,同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差作用。
(4)易保养:电动汽车采用电动机及电池驱动,无需传统发动机哪些繁琐的养护项目,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。
(5)结构简单,维修使用方便;
(6)政策优:摇号中签率高,补贴高,免征购置税等政策上的优势较为明显。
二、电动汽车的不足之处
(1)续驶里程较短;
(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;
(3)充电时间长;
(4)目前没有授权服务站,维护成本较高;
(5)蓄电池寿命短,几年就得更换。
三、电动车电池的维护与保养
电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动汽车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。车辆的正确维护保养对于安全驾驶和减少车辆的维修成本是必不可少的。为了确保车辆保持最佳的状态,
1、每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;
2、每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;
3、每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位;
4、使用之前检查刹车是否灵敏,电池电量是否充足
5、严禁存放时亏电。电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池技术状态。
6、定期检查。在使用过程中,如果电动汽车的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时进行检查、修复或配组,从而延长电池组的寿塌迟巧命。
7、避免大电流放电。电动汽车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
8、正确掌握充电时间
(团键1)应根据实际情况把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。
(2)正常行驶时,如果电量表指示红灯或黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
(3)充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。
(4)过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
9、防止暴晒。电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
10、避免充电时插头发热。220V电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头旦虚发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给用户带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
11、要经常清除电机舱体内灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。清洗整车时要待汽车降温后再冲洗,水流避开充电插口。
结束语
随着汽车工业技术的发展,电动汽车代替传统发动机汽车已成必然,如何保证和延长电动汽车的使用寿命是一个主要的课题,俗话说的好“要想马儿跑,就要让马儿吃得好”所以人们在利用汽车时,就要让汽车维护及保养好
★ 吉训专
随着新能源汽车产业迅猛发展,很多新能源汽车已进入千家
万户,但也给汽车行业带来了很多新的问题和挑战。电动汽车保养与维护也成了一个重要的课题,为提高电动汽车的使用寿命,下面简单介绍电动车的维护及保养方法。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。近年来,电动汽车技术日趋成熟,电动汽车占有量不断增大,截至2018年我国电动汽车占有量为211万辆,占新能源汽车总量的81.06%,2018年电动汽车占有量较2017年增加了86万辆。电动汽车作为新能源汽车,也有其优缺点。
一、电动汽车的优点
(1)环保:电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,可以说几乎是“零污染”。
(2)低噪音:电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。
(3)经济:电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高,同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差作用。
(4)易保养:电动汽车采用电动机及电池驱动,无需传统发动机哪些繁琐的养护项目,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。
(5)结构简单,维修使用方便;
(6)政策优:摇号中签率高,补贴高,免征购置税等政策上的优势较为明显。
二、电动汽车的不足之处
(1)续驶里程较短;
(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;
(3)充电时间长;
(4)目前没有授权服务站,维护成本较高;
(5)蓄电池寿命短,几年就得更换。
三、电动车电池的维护与保养
电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动汽车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。车辆的正确维护保养对于安全驾驶和减少车辆的维修成本是必不可少的。为了确保车辆保持最佳的状态,
1、每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;
2、每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;
3、每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位;
4、使用之前检查刹车是否灵敏,电池电量是否充足
5、严禁存放时亏电。电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池技术状态。
6、定期检查。在使用过程中,如果电动汽车的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时进行检查、修复或配组,从而延长电池组的寿塌迟巧命。
7、避免大电流放电。电动汽车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
8、正确掌握充电时间
(团键1)应根据实际情况把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。
(2)正常行驶时,如果电量表指示红灯或黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
(3)充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。
(4)过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
9、防止暴晒。电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
10、避免充电时插头发热。220V电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头旦虚发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给用户带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
11、要经常清除电机舱体内灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。清洗整车时要待汽车降温后再冲洗,水流避开充电插口。
结束语
随着汽车工业技术的发展,电动汽车代替传统发动机汽车已成必然,如何保证和延长电动汽车的使用寿命是一个主要的课题,俗话说的好“要想马儿跑,就要让马儿吃得好”所以人们在利用汽车时,就要让汽车维护及保养好
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电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
纯电动
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。
电动汽车
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。弊誉
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力
指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车:
可消租知段耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。
根据动力系统结构形式可分为以下三类:
串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动猛败力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
纯电动
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。
电动汽车
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。弊誉
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力
指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车:
可消租知段耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。
根据动力系统结构形式可分为以下三类:
串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动猛败力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
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安全注意事项:
1.电动汽车的维修和其他车饥旁型是有差异的,对于维修工人最重要的就是要熟悉特定车型的电路,如果不熟悉,应当首先查看说明书或者向厂家了解这款车型的电路信息,不熟悉电路的情况下,切勿坦肢州进行拆解电池或者剪断电线等行为
2.如果汽车电池出现漏液,切勿像维修燃油车型那样让漏液乱流。这些漏液会对人体或者环境造成极大的危害
维修工人注意不要随便接地,地面上随时可能出现有高压电或者低压电。如果这些电接到车上会造成不可挽回的后果。
3.进行维修时一定按照规范让蔽步骤操作,切勿自信操作,容易导致突发事故
1.电动汽车的维修和其他车饥旁型是有差异的,对于维修工人最重要的就是要熟悉特定车型的电路,如果不熟悉,应当首先查看说明书或者向厂家了解这款车型的电路信息,不熟悉电路的情况下,切勿坦肢州进行拆解电池或者剪断电线等行为
2.如果汽车电池出现漏液,切勿像维修燃油车型那样让漏液乱流。这些漏液会对人体或者环境造成极大的危害
维修工人注意不要随便接地,地面上随时可能出现有高压电或者低压电。如果这些电接到车上会造成不可挽回的后果。
3.进行维修时一定按照规范让蔽步骤操作,切勿自信操作,容易导致突发事故
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