Question

美丽的十堰 范文500字以上

美丽的十堰 范文500字以上
主要写武当山.神龙架.丹江

Answer 1

　　我爱我的家乡——十堰

　　初一（13）班 田力升

　　我的家乡在十堰。我们这里风景如画、青山环抱、高楼林立。十堰因车而建,因车而兴,她既是“东风车”的故乡,号称“东方底特律”的车城,也是一座灵山秀水环抱、四季景色诱人的山城、旅游城、生态园林城。

　　十堰是一座美丽的城市,具有车城之称。

　　十堰是闻名全国的车城。世界三大卡车之一的东风汽车公司、中国四大轮胎之一的东风轮胎厂都建在这里。十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一,有“东方底特律”之美誉。十堰是东风汽车的摇篮,是东风汽车公司的发源地,拥有众多实力雄厚的大型汽配企业,拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。全市汽车及零部件企业达200多家,汽车工业资产450多亿元,从业人员近20万,各类汽车年产能力达30万辆。多么庞大的队伍啊！

　　十堰也有着秀丽的风景——武当山。

　　武当山是我国著名的道教圣地,武当山更被尊为道教仙山。它位于十堰市丹江口市境内。面临碧波荡漾的丹江水库,背依苍莽千里的神农架林区,东通历史名城襄樊,西接“车城”十堰。景区面积312平方公里。武当山奇峰高耸,险崖徒立,终年云雾缭绕,变化莫测。武当山胜景,以雄为主,兼有险、奇、幽、秀等特色。有72峰、36岩、24涧、11洞、3潭、9泉、10池、9井、10石、9台。主峰天柱峰海拔1612米,如金铸玉雕的宝柱雄刺苍天,素称“一柱擎天”。其余诸峰争雄斗奇,形成了以奇为主、兼有雄、险、幽、秀,绚丽多姿。由于群山峰林,朝向主峰,构成了一座莲花状形的山系,七十二峰朝大顶的壮丽景观。武当山四季风光不同,景色各异,春天山峦滴翠,繁花似锦,夏日风雷激荡,云飘雾绕,金秋林疏叶红,满目清新,冬季银装素裹,冰柱撑天。这些胜景古人称之为“动八景”和“静八景”。登临武当山绝顶,千山万壑尽收眼底,清风送爽,玉宇澄清,飘飘欲仙之感,则油然而生。武当山主峰天柱峰上的顶端,俗称金顶,是武当山的精华。金顶景区包括黄龙洞、朝天宫、一天门、二天门、三天门。金殿高5.54米,宽4.4米,进深3.15米,构件严密精确,密不透风。殿内供奉着“真武祖师大帝”的鎏金铜像,重达十吨。史载,该殿由20吨精铜和300公斤黄金在北京铸造而成,然后再送往武当山的。 金殿最为奇特的地方就是它本身是良导体,每逢电闪雷鸣的时候,光球在金殿四周滚动,但霹雳却击不到金殿,这一奇观被称为“烈火炼殿”。金殿落成已经有六七百年了,但还是完好如初,仍然光彩夺目。多么秀丽的风景啊！

　　十堰还是“南水北调”的源头。

　　美丽的丹江水,从商洛山的崇山峻岭中索绕迂回,怀着对十堰的眷恋,缓缓地流到丹江口水库。丹江口水库水面碧波千倾,天水一色,山青水秀,美丽如画,独具丰彩。游艇鱼舟 荡漾在绿波之上,人绕水转,山随人移,人如画中行,山似水上飘。令人心旷神怡, 乐趣无穷。丹江口水库是南水北调中线工程的水源区和取水处。南水北调中线工程,供水直达京、津、冀、豫四省市,年调水130亿立方米。南水北调中线工程建设,将使十堰成为“世界水都,亚洲天池”。十堰是多么重要的枢纽啊！

　　我爱我的家乡十堰,置身于这么美丽的环境中,怎么不让人叹服大自然的匠心啊！望着眼前的一切，我不禁从内心欢呼：啊,多么美丽的十堰，我永远爱你！

Answer 2

十堰是享誉中外的旅游胜地。十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观交相辉映，旅游资源丰富密集。境内拥有世界文化遗产、4A级旅游区、"亘古无双胜景，天下第一仙山"的道教圣地武当山，有亚洲第一大人工淡水湖丹江口水库，有轰动中外、240万年前的"郧阳人"头骨化石，有举世罕见的白垩纪青龙山恐龙蛋化石群，有世界非物质文化遗产汉民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、温泉等8大类90多处旅游景点，是华中黄金旅游圈的重要一环。
十堰是物产富饶的资源大市。全市水资源总量401亿立方米，水能资源理论蕴藏量500多万千瓦，可开发利用的达340多万千瓦。水域面积154万亩，可养殖水面62.3万亩。素有"世界水都、亚洲天池"之美誉的丹江口水库，是南水北调中线工程的调水源头和核心水源区，自然水质达到国家二类标准，2010年全线建成后年可调水100亿立方米润泽京、津及华北广大地区。生物资源3100余种，森林覆盖率达51.6%，香菇、木耳、魔芋、有机绿茶、山野菜等绿色食品畅销国内外；中药材资源共有1360多种，素有"华中药库"之称，是全国重点中药材产区之一。矿产资源储量巨大，已探明的矿藏有50多种，潜在开发价值达4000亿元以上，绿松石、金银、稀土、大理石等开发前景十分广阔。
十堰是贯穿东西的交通走廊。十堰位于鄂豫陕渝四省市毗邻地区的结合部，距武汉、郑州、西安、重庆均为500公里左右，自古就有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。贯穿十堰的襄渝铁路是华中进入西南的交通大动脉，已建成通车的西康铁路是华中经十堰进入西安的最便捷通道。汉十高速公路已建成通车，到武汉可早出晚归。随着十漫高速、银沪高速、襄渝铁路二线建设步伐的加快，以及襄天高速、郧房高速的启动，十堰连南带北、承东接西、通江达海，交通枢纽地位将进一步提升。
十堰是充满生机的投资热土。近年来，十堰市委、市政府坚持实施大开放战略，培植壮大汽车、水电、旅游、生物医药、绿色食品等"一主四大"产业，突破性发展特色经济、民营经济和外向型经济，经济发展势头强劲。2007年，十堰市全市生产总值突破400亿元，地方财政总收入37.54亿元。地理状况
十堰市位于湖北省西北部，地处秦巴山区腹地，汉江中上游，跨东经109°29′至111车城中心°16′，北纬31°30′至33°16′，在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，在历史上曾有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。它东与湖北襄樊接壤，西与陕西安康为邻，南与湖北神农架和重庆万州交界，北与陕西商洛和河南南阳相连，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、军事、文化重镇，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。全市辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、丹江口市、张湾区、茅箭区和白浪经济技术开发区。国土总面积2.36万平方公里，总人口346万。属亚热带季风气候，年均降水量834㎜，平均气温15.2℃，年日照总时数1655至1958小时，无霜期244~255天，空气质量和水质均达到国家二级标准。