为什么不能用磁性开关控制普通气缸的行程？
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磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。
在磁性开关内，有一磁敏电阻作为磁电转换元件。磁敏电阻是由对温度变化不敏感的、对磁场变化相当敏感的强磁性合金薄膜制成的。当磁性开关进入永久磁铁的磁场内时，磁敏电阻就会输出信号。此信号经放大器放大处理，可转换成磁性开关的通断信号。
扩展资料
按机能不同，无触点磁性开关有普通型、二色指示型、带诊断输出的二色指示型、耐水性强的二色指示型、耐强磁场的二色指示型和有延时功能型。
耐水型比普通型的耐水性能高10倍，可用于有冷却液等的环境中。
耐强磁场型磁性开关可以在交流焊机电流小于16000A的环境中工作。
有延时功能性是内置延时断的磁性开关将开关检出时间(开关的动作范围除以活塞的运动速度)延长200±50ms,以保证开关信号接通时间足以使程序中的电磁阀或其它负载被切换。
可用于高速气缸的中间位置的检出。若开关检出时间不经延时，在气缸速度高时，开关检出时间短于电磁阀的切换时间，则电磁阀便不能切换，造成误动作。
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