民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机以外,还配有紧急出口。发生意外情况的

民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机以外,还配有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门后,会自动生成一个气囊,由斜面部分AC和... 民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机以外,还配有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门后,会自动生成一个气囊,由斜面部分AC和水平部分CD构成,乘客可沿该气囊安全地滑行到地面,如图所示。某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m,气囊构成的斜面长AC=5.0m。质量m=60kg的乘客从气囊上由静止开始滑下,最后滑上水平部分上的E点静止。已知乘客与气囊动摩擦因数为 =0.60,不计空气阻力,取g=10m/s 2 。 求:(1)乘客下滑到C点时的速度大小 ;(2)E点到C点的距离s;(3)乘客从A滑行到E所用的时间t。 展开
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爱洁哥8420
2014-11-30 · 超过41用户采纳过TA的回答
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(1) m/s   (2) 1m   (3) s


试题分析:(1)mgsinθ-µmgcosθ=ma 1
a 1 =1.2m/s 2
v c 2 =2aL AC
v c = m/s
(2)a 2 =µg=6m/s 2
S CE =v c 2 /2a 2 =1m
(3)t 1 =s AC /v c /2= s
t 2 =s CE /v c /2= s
t=t 1 +t 2 = s
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