冬天为健身骑车上下班,是在伤害身体还是锻炼身体?
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冬天为了健身而骑车上下班,其实是对身体的一种伤害,毕竟很多时候冬天不能纯粹的想着要锻炼。
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冬天骑自行车特别要注意一点,就是骑车出汗了,到办公室或家里后,一定要擦干或者把贴身衣服换了,不然稍微不注意,就会着凉感冒。内衣最好是速干运动款。
至于骑行过程中的保暖,可以根据实际情况,帽子或者头巾头部保暖等。膝盖则有专门护膝保暖的。
如果遇上空气质量不好,雾霾天气比较严重,则要适当暂停。
只要骑行过程中保持节奏,做好防寒保暖,可以确定是利大于弊的。
至于骑行过程中的保暖,可以根据实际情况,帽子或者头巾头部保暖等。膝盖则有专门护膝保暖的。
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冬天天气寒冷,冰天雪地,骑车上下班是够辛苦了。但是如果做好防护,一是车子要质量很好,扎好,车胎气足,防止半路车坏。二是做好个人防护,帽子围巾口罩不可少,防寒服手套棉鞋都齐备,武装好以后骑车上下班不但不伤害身体,还是一个锻炼,能锻炼人的意志,锻炼人的体质。实际八九十年代以前人们都是骑车上下班的,没有一个叫苦的,而且还都意气风发。
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冬天动一动,少闹一场病;冬天懒一懒,多喝药一碗”。在冬天骑行要注意什么呢?
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循序渐进骑行
冬日骑行不同于其他季节,天气寒冷,在骑行中要遵循循序渐进的原则,可以通过通勤骑行来代替长距离骑行,也可以根据天气情况来选择骑行,或者交替天骑行,每隔一天或每三天骑行一次;当处于极端天气或者路面结冰,下雨,大风等可以暂停骑行。
2
熟悉自行车
在专门为自行车设计的路面骑行是最佳选择,在寒冷季节骑行时,自行车的动力系统上会产生冰或者污垢等,悬挂系统反应可能会迟钝,在寒冷的天气中,制动系统效果不如其他季节,碟刹效果会更好,换上专门的轮胎、增加保温壶,增加挡泥板和警示灯等准备。
3
轮胎检查
轮胎的压力在低温状态下损失较快,在骑行前要对轮胎胎压检查,可以将胎压设计到其压力范围的低限左右(轮胎侧壁),这样可以增加与地面的接触面积,提高牵引力,还可以吸收路面颠簸,更好控制自行车,要养成骑行前必须检查的习惯。一般来说,冬季晨骑最好选择是日出后的半小时再去骑车,这个时候太阳出来了一段时间,温度和空气中含氧量都有所提升,不仅对休息了一晚的身体有很好的唤醒作用,空气质量也是最好的。而且这是高峰期还未到来的时间,路上的行人较少,能够使我们的骑车不受到外界的干扰。
如果选择早晨骑车,需要注意冬季会使得人的呼吸道黏膜血管收缩,血液循环受阻,抵抗力降低,更容易引发感冒、冻伤、胃疼等病症。不过在早晨骑车,身体血糖浓度偏低,一定记得先吃点东西,并做好热身后在进行骑行。
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循序渐进骑行
冬日骑行不同于其他季节,天气寒冷,在骑行中要遵循循序渐进的原则,可以通过通勤骑行来代替长距离骑行,也可以根据天气情况来选择骑行,或者交替天骑行,每隔一天或每三天骑行一次;当处于极端天气或者路面结冰,下雨,大风等可以暂停骑行。
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熟悉自行车
在专门为自行车设计的路面骑行是最佳选择,在寒冷季节骑行时,自行车的动力系统上会产生冰或者污垢等,悬挂系统反应可能会迟钝,在寒冷的天气中,制动系统效果不如其他季节,碟刹效果会更好,换上专门的轮胎、增加保温壶,增加挡泥板和警示灯等准备。
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轮胎检查
轮胎的压力在低温状态下损失较快,在骑行前要对轮胎胎压检查,可以将胎压设计到其压力范围的低限左右(轮胎侧壁),这样可以增加与地面的接触面积,提高牵引力,还可以吸收路面颠簸,更好控制自行车,要养成骑行前必须检查的习惯。一般来说,冬季晨骑最好选择是日出后的半小时再去骑车,这个时候太阳出来了一段时间,温度和空气中含氧量都有所提升,不仅对休息了一晚的身体有很好的唤醒作用,空气质量也是最好的。而且这是高峰期还未到来的时间,路上的行人较少,能够使我们的骑车不受到外界的干扰。
如果选择早晨骑车,需要注意冬季会使得人的呼吸道黏膜血管收缩,血液循环受阻,抵抗力降低,更容易引发感冒、冻伤、胃疼等病症。不过在早晨骑车,身体血糖浓度偏低,一定记得先吃点东西,并做好热身后在进行骑行。
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对于冬天为了健身骑自行车上下班,我个人认为这种行为肯定是锻炼身体,因为我们过去常说冬练三九夏练三伏,在冬天进行体育锻炼,不仅能够很好的锻炼我们的意志,也能够让我们身体变得更加强壮。
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