皮卡柴油车氧传感器在哪里

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摘要 氧传感器
氧传感器,其实是有分前后两种类型的,均安装在发动机排气管的位置。以三元催化为界,三元催化前的是前氧传感器,三元催化后的则是后氧传感器。
1. 前氧传感器的作用
前氧传感器的作用,就是为了检测发动机废气中氧气浓度,然后再将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU,而ECU会根据得到的氧气浓度信息,来对空燃比进行反馈控制。
2. 后氧传感器的作用
后氧传感器,主要是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度,如果前氧传感器与后氧传感器所获取到的氧浓度数据相同,那么就说明三元催化已经失效了。
3. 氧传感器的重要性
可不要小看汽车氧传感器的存在,一旦出现故障的话,那么电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的准确信息,从而不能对空燃比进行反馈控制。这样一来,就会导致发动机的油耗量有所增加,而且尾气的排放量也随之增多。久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。所以,当氧传感器出现故障的时候,肯定是需要及时维修或进行更换的。
咨询记录 · 回答于2024-01-17
皮卡柴油车氧传感器在哪里
亲,你好! 氧气传感器有两个,一个安装在进气管道上,另一个安装在排气管道上。这两个传感器协同工作,将收集的信息传送到电子控制单元(ECU),使发动机始终保持最佳运行状态。
氧传感器 氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器,均安装在发动机排气管的位置。以三元催化为界,三元催化前的是前氧传感器,三元催化后的则是后氧传感器。 1. 前氧传感器的作用 前氧传感器的作用是检测发动机废气中氧气浓度,将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU,而ECU会根据得到的氧气浓度信息对空燃比进行反馈控制。 2. 后氧传感器的作用 后氧传感器主要是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度,如果前氧传感器与后氧传感器所获取到的氧浓度数据相同,那么就说明三元催化已经失效了。 汽车氧传感器的存在非常重要,一旦出现故障,电子燃油喷射系统的电脑无法得到排气管中氧浓度的准确信息,从而不能对空燃比进行反馈控制。这会导致发动机的油耗量增加,尾气的排放量也随之增多。久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。所以,当氧传感器出现故障的时候,需要及时维修或进行更换。
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