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轮毂改装要注意的技巧

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轮毂改装要注意的技巧

车辆轮毅的设计

我们知道车辆的轮毅设计一般都是考虑了大众的审美度和接受度，样式造型就会比较普通，这对于追求个性的车主来，这是远远达不到自己内心的造型标准的。所以喜欢改造的爱车族，往往就会把出厂车的轮改装成为更富个性的造型。

改装轮毅时不得不考虑

车辆不仅是一个代步工具，还要保持车主使用时的平安，因而车辆在改装轮毅时不得不考虑它的承载力、减震力、还有耗油量。

1.承载力

轮毅承载着车辆的全部重量是车辆与地面接触的着力点承担着车辆行驶稳定性，在改装的时候，不要使用那些幅数少并且细的轮毅，它虽然是轻量化的，能够使爱车跑起来快一些，但是也很容易在行驶时因承受不了车辆的重量而碎掉，不能保持乘车人员的平安。

2.减震力

在车轮毅改装时，车主一般都愿意把轮毅在原始的基础上再加大，这样轮毅的直径和宽度就会相应地增加，这时轮胎胎面的厚度相对应的就会变薄，轮胎缓冲力也会随之减弱轮胎的减震效果就会变差，如果路面上有坑洼处产生点小颠簸的话，车内就会很清晰地感觉到乘车的适宜程度就会降低。

3.耗油量

轮毅一般都是金属制品在重量上相对来说会比较重，因而导致轮毅也会有一定的重量。如果把轮毅改装成大一号的，就意味着轮毅加上车胎的重量就会增加，这样车辆在行驶过程中的就会多消耗一些油。

很多车主愿意自己的爱车具有个性，轮毅改装车辆相对来说就会增多。采用大轮毅的车胎外观够气派，但是在改装时也不要忘记考虑轮毅的承载力、减震力还有耗油量哦。