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【菲常快讯】你好，未来 大众两款ID.4中国首秀

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还记得之前大众在国内发布全新logo的文章，我用了一首歌的名字作为文章的标题，那就是《最熟悉的陌生人》。确实在国内，没有汽车企业比大众更了解中国市场。甚至，大众品牌伴随了一代又一代少年的成长。

毫无疑问， 大众ID.4是最具划时代意义的大众SUV车型。相比ID.3，那台被称作未来Golf的车型，SUV在全球，特别是在中国市场，有着更高的吸引力。所以，在刚刚落幕北京国际车展，与即将开幕的广州国际车展之间，大众携手国内两家合作伙伴，共同推出了一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X两款车型。未来这两款ID.4车型，将分别由一汽-大众佛山工厂以及上汽大众安亭工厂生产。

外观上，ID.4采用了大众MEB车型专属的家族设计语言，发光式标徽与无缝式设计风格，融合了流畅的外观、活力四射的造型、充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能。对于纯电动车而言风阻系数极为重要，而两款ID.4车型的风阻系数仅为0.28。

除了发光式标徽，IQ.Light矩阵LED大灯的应用，也使两款ID.4车型的前脸设计令人过目不忘。上汽大众ID.4 X更接近此前发布的ID.初见概念车，ID.4 CROZZ的设计则略有不同。而与MEB平台所造就的全新车身比例交相辉映，而半隐藏式车门拉手下内嵌的外部氛围灯进一步体现了这一特征。

两款ID.4的车内空间十分宽敞，全景玻璃车顶让车内更加通透。内饰所运用的色彩和材料极具现代感，悬浮式的仪表盘与中控台采用独立式的设计，体现出极简风格。另外，车辆还设有可自定义的30色背景氛围灯，为内饰增色不少。

相比此前的大众车型，两款ID.4车型均实现了全面互联，并以全新的人机交互（HMI）理念让汽车直观易用。得益于此，只需通过触控的方式，即可操作方向盘、中控台甚至是天窗等功能。

增强现实抬头显示（AR HUD）也是两款ID.4车型的特色装备。可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上，从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。另一项智能科技IQ.DRIVE则让驾驶更加轻松，这一点通过新一代Travel Assist巡航辅助系统体现得尤为明显。此外，基于大众汽车新的E3电子架构，ID.4可以实现OTA升级。

根据电池容量的不同，在NEDC测试工况下，两款ID.4车型续航里程可达400至550公里。除此之外，车辆支持7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量85kWh的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。

在此次发布会上，大众也宣布两款ID.4车型补贴后的售价均不会超过25万元。可能，这才是对那些造车新势力而言，最大的“凛冬降至”。但未来，或许当你和你的孩子聊起大众，可能不再会有桑塔纳和捷达，他们的答案，或许就是今天的两位主角。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。