xtc team 和 atx pro 谁更耐用

如题xtcteam和atxpro谁更耐用在网上看到说xtc不太好保养说下具体理由在相同使用环境下究竟哪个更耐用谢谢!... 如题 xtc team 和 atx pro 谁更耐用 在网上看到说xtc不太好保养 说下具体理由在相同使用环境下究竟哪个更耐用 谢谢! 展开
 我来答
ST爱单车
2010-05-23 · TA获得超过111个赞
知道答主
回答量:36
采纳率:0%
帮助的人:0
展开全部
肯定是XTC TEAM ,强度很大。这两个车架不是一个等级的。

打个比方说,一个是宝马,一个是奥拓。肯定会有人说宝马容易坏,不耐用。因为宝马贵,所以都要小心点嘛,从心里害怕它有一点点坏。车架是不怎么需要保养的,定期清洗就好。
705425725
2010-05-23 · TA获得超过140个赞
知道小有建树答主
回答量:213
采纳率:0%
帮助的人:131万
展开全部
1.team是比赛用的专业架子,是捷安特里常见的,也是最轻的,强度比较高,也比较娇贵一点,一点点的磕碰都有可能会刻出来一个坑,不比赛的话不建议买.

2.pro的架子是比较结实的,外观也比较好看,只是颜色稍微单调了点,轮强度,耐用性各方面都是比较不错的,也不贵就500多.

其实捷安特7系和8系的架子都还不错的 买个8系的也就大几百块钱.看你愿意花多少钱的,也不一定非要买捷安特的啊,买个ORBEA-hydor/mosso都还不错,都是比较实惠的.
本回答被提问者采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式