Question

北京BJ40车好不好？北京BJ40车友驾驶感受

Answer 1

2020款 北京BJ40 城市猎人版车型在越野和城市道路驾驶中，有着怎样的表现？这一次，我受到邀请，参加了城市猎人版车型的试驾活动，驾车型是2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型，指导价17.98万元 下面谈一下我对北京BJ40城市猎人版的看法

1、外观设计北京BJ40城市猎人版外观给我的感受，硬派和越野

对于它的外观，没什么吐槽的，硬派的外观，给我的感觉，这车爬山越岭应该没什么问题吧？动力应该不差，反正我一个大老爷们，挺喜欢这样的风格设计的

2、动力介绍北京BJ40城市猎人版动力，它全系搭载2.0T发动机和采埃孚的8挡手自一体变速器，其发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为380Nm，相比此前所搭载的2.3T发动机虽说在功率上有所下降，但在峰值扭矩上有着大幅提升

3、 油耗表现这套全新的2.0T+8AT的动力组合使得BJ40城市猎人版在城市道路中驾驶可以开到百公里12个油左右，对于一款有着2吨重的硬派越野车，这样的油耗表现，我认为是非常出色的了可，对于家用SUV，油耗虽然偏高，但是对于一台越野车来说，完全可以接受

在本次试驾活动中，很多媒体老师，开的百公里油耗基本在10～12.8L左右

值得一提的是，BJ40城市猎人版加注92号燃油即可，日常用车，成本更低

4、试驾感受至于动力方面的感受，换装全新动力总成的BJ40城市猎人版给我的最大感受就是动力输出更加线性，不论是在日常城市道路驾驶还是高速行驶，只要你深踩油门踏板车辆都会给你一个不错的加速反馈

而在经过连续不断的弯道时，变速器的升挡也十分积极，速度到了换挡丝毫不会拖沓

5、底盘调校，舒适性不错BJ40城市猎人版的底盘相比之前车型在舒适性上也是有着非常大的提升，全新调校的底盘与轻量化前桥，使BJ40在经过颠簸路面或道路上的诱导缝时，在车内可以明显感受到底盘对路面反馈的处理，并不会给驾乘人员带来明显的跳动感，座椅的软硬程度适中，对身体各个部位的支撑也十分到位

?6、悬架调校悬架方面，BJ40城市猎人版采用的是前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，悬架的整体调校是比较偏向硬朗的，但这并不影响对公路的滤振性

7、NVH静谧性如何？BJ40城市猎人版的NVH静谧性如何？这一点，对于大部分硬派越野车来说，都是一道硬伤

在实际体验过程中，当车速达到70km/h以下时，车辆对胎噪和风噪的抑制都十分出色，车内人员交谈不会受到干扰

如果车速提升至900km/h以上，最大的噪音来自风噪，毕竟盒式车身的撞风面积是实打实的

另外，还有胎噪，这一点也特明显

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019