Question

什么车排量小?

Answer 1

问题一：排量最小的汽车是什么车 国内是老奥拓了，日本是660cc以下的，还有就是自己改造的，用摩托的发动机

问题二：小排量车有哪些 supports.auto.sina/...&size=
自己去看看。

问题三：汽车都有哪些排量的?从小到大的! 微型轿车 ≤1L QQ、奥托等
普通级轿车 ＞1L，≤1.6L 嘉年华，飞度、POLO
中级轿车 ＞1.6L，≤2.5L 爱丽舍，宝来，307，花冠，伊兰特，凯越，赛位图等
中高级轿车 ＞2.5L，≤4L 帕萨特，雅阁，蒙迪欧；奥迪A6，BENZ E/C，BMW3/5
高级轿车 ＞4L BENZ S，BMW7……

问题四：什么叫大 中 小 排量汽车？ 其实不能这样认识 ，完全是论车辆级别而已。轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于或者等于1.0L；普通紧凑级车的排量在1.0 -1.6L范围内左右；中级车的排量在1.6-2.5L范围内左右；中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内左右；高级豪华轿车的排量则大于4.0L 。（但也不一定完全按照此依据 ，只是大致都是如此判定）但也不一定排量低 ，级别就一定底，现在流行低排量高性能 ，因为排量相对越高 ，厂家为此款车型付出和税率就需要越高 ，所以现在增加涡轮增压系统或使用直喷等技术能大大提高性能。同时也能更好的控制低排量。

问题五：汽车的排量大小有什么区别吗？ 我来回答一下： 1：一般来说，排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大，通俗点说就是，功率越大的汽车越快（同重量的汽车来说），同系列的轿车，排量越大，一般配置也越高，比如奥迪A6 1.8T的车，标配是没有全时四驱功能，而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配，所以价格要比1.8T的A6高几十万。 2：排量是不分单双数的，也有排量为单数结尾的，比如QQ1.1，VOLVO S80 2.5T等！ 3：排量是体积单位，所以它用的单位应该是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轿车后面跟的T，是该车有涡轮增压器，功能是提高轿车的输出功率（一般针对小排量轿车），比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小。 4：一般汽车尾部的数字就是代表它的排量，比如奔驰，奥迪，宝马等，也有不是的，比如标志206、307等，还有VOLVO的S40，S80等，不过，他们也会在后面标注是具体的排量标识。 希望对你有所帮助。

问题六：汽车里的排量是怎么分的？ 大排量的和小排量的有什么区别？ 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发海机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

排量越大越耗油 动力也越大

问题七：汽车的排量大小是由什么决定的？ 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排丁，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 所以排量一般就只由下面2点决定
发动机气缸的大小
发动机气缸的数量

问题八：汽车排量的大小意味着什么？ 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0―1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6―2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5―4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。 鸡
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？
的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

问题九：家庭购车一般选排量多大的汽车最经济 什么是排量？活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。排量小于或等于 l升，属于微型车。排量大于 l升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升，属于中高级轿车。排量大于4升，属于高级轿车。一般排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，其档次划分也就越高。如英国的罗尔斯?罗伊斯轿车，排量就达到6.8升，德国奔驰新 S级轿车，排量超过3升。
当然这是随价格成正比的，对于普通的家用轿车，建议使用经济性的，在注重环保节能的今天，已经有更多的人倾向于小排量。一般来说，排量反映两个指标，一是日常使用的排气量，一是加速时的后备功率，前者以能满足平时使用的需求为适宜；后者则是在加速时，车的提速表现，排量大的，加速时间短，加速效果明显，但耗油量会增大。对于普通车主来说，瞬间加速性能不是主要的，因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况，况且道路条件也不允许。
综合各种因素认为，如果考虑经济性，那么选择发动机排量1.3L或1.4L的轿车最好，例如新POLO、雅绅特、千里马、雨燕等；如果更加在意动力性，那建议选择排量在1.6L或1.8L的车型，例如伊兰特、蓝瑟等。
实际上，由于城市交通拥挤，限速路段越来越多，而车内满载四五个人的情况较少，排量1.3L或1.4L的小车已经足以应付平时市区内的交通，跑跑高速公路、偶尔短途出游也是没有多大问题的。通常这一排量的车型油耗都不会很高，夏日打开空调的城市综合油耗不会超过8升，基本能够接受。
可是倘若排量再小一些，到1.1L或0.8L，尽管省油，可动力性也会打折扣，夏季开空调后明显会感觉到车辆比较“肉”。如果排量大到 2.0L-2.4L，就不适合家用了，倒适合公务、商务用车。

问题十：汽车的排量大小有什么好处和坏处？ 排量大：动力足、造型气派、费油，排量小：动力小、造型小巧、省油。根据自己需要选择合适的排量，现在路况好1.6就足够了。