电机的匝数多了或少了会对电机有什么影响,线径不变
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匝数多了,感抗增大,功率因数提高,电流降低,功率降低。匝数少,感抗减小,,功率因数降低,电流增大,绕组温度升高甚至过热。
一个线圈的导线根数不一定就是匝数,只有并绕根数等于1时,一个线圈的导线根数才等于线圈的匝数。
有如下关系: 一个线圈的导线根数一并绕根数×匝数电机定子每槽中的导线数目是指在单层绕组中,每槽导线数等于匝数;在双层绕组中,每槽导线数是匝数的两倍即2x匝数。
测量载流圆线圈和亥姆霍兹线圈轴线上各点的磁感应强度:
1、测量电流I=300 mA时,线圈1轴线上各点的磁感应强度B1。要求每隔1.00cm测量一组数据。
2、将测得的圆线圈轴线上的磁感应强度与理论公计算的结果进行比较。
3、线圈1和线圈2之间间距与线圈半径相等,即d=R。取电流I=300 mA,分别测量线圈1和线圈2单独通电时(电流方向相同),轴线上各点的磁感应强度B1和B2,然后在两线圈内通有大小相等、方向相同的电流I=300 mA,测量亥姆霍兹线圈轴线上各点的磁感应强度B1+2。
以上内容参考:百度百科-线圈匝数
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电机绕组的匝数是负载电压的依据,匝数多了,感抗增大,功率因数提高,电流降低,功率降低。
匝数少了,感抗减小,功率因数降低,电流增大,绕组温度升高甚至过热。
匝数少了,感抗减小,功率因数降低,电流增大,绕组温度升高甚至过热。
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影响可大可小 大至烧坏 小至没有
那我就简单的说一下吧
正规电机匝数多了你就装不进去(强行装会檫破线皮)当然有些小厂生产的也就是假电机槽很大线却很少 若不正规的计算就把槽塞满 电机不能的 电阻太大
匝数少了电阻就会小 电机发热 功率达不到 即使可以用温度比一般的要高
建议22kw以上的电机不要减匝数 几十瓦的或多或少个20匝也没关系
那我就简单的说一下吧
正规电机匝数多了你就装不进去(强行装会檫破线皮)当然有些小厂生产的也就是假电机槽很大线却很少 若不正规的计算就把槽塞满 电机不能的 电阻太大
匝数少了电阻就会小 电机发热 功率达不到 即使可以用温度比一般的要高
建议22kw以上的电机不要减匝数 几十瓦的或多或少个20匝也没关系
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匝数多了,电流会变小,转速变慢,功率会变小,但温度下降。
匝数少了,电流会变大,功率会变大,但是线圈温升快容易烧掉。
所以电机的线大小和匝数和定子的大小要相配才能在正常范围内工作
匝数少了,电流会变大,功率会变大,但是线圈温升快容易烧掉。
所以电机的线大小和匝数和定子的大小要相配才能在正常范围内工作
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5%也没问题
匝数多了电机功率变小过载能力加大
匝数少了电机功率变大过载能力加小
匝数多了电机功率变小过载能力加大
匝数少了电机功率变大过载能力加小
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