汽车空调的分类?
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独立空调节独立空调节又称主动汽车空调节,由专用空调节发动机驱动。独立汽车空调制系统制冷量大,运行过程稳定,不受主机工况影响。但成本高、体积大、质量大,多用于制冷量大的大中型客车。②非独立空调节非独立空调节也叫被动汽车空调节,汽车发动机直接驱动制冷压缩机。这种汽车空调节器结构紧凑,但消耗了发动机10%~15%的功率,降低了汽车的储备动力,影响了发动机的动力,工作稳定性差。一般小型客车和汽车采用非独立车空法规。
全自动空调
按功能
(1)单功能单功能是指冷风和暖风是独立的、自成一体的系统,一般用于大中型客车和货车。单功能型可分为单加热和单冷却两种形式。
(2)冷暖一体化是指冷暖空气共用一台鼓风机、一条风道和一套操作机构。在制冷系统的基础上增加加热器和暖风出口。这种结构可以分为冷暖空气分别工作和冷暖空气同时工作两种模式。冷热一体汽车的空控制器结构紧凑,操作方便,需要驾驶员的手来控制其空气输出和冷热转换模式,从而增加了驾驶员在驾驶时的操作性,多用于汽车。③全功能全功能空调节在冷热一体空调节的基础上进行改进。该型车空集制冷、制热、除霜、除湿、通风、净化功能于一体,可同时工作,实现从冷到热的连续调温。
根据温度可调区域
①单区空调节系统单区空调节系统只能调节全车保持合适的温度。
②双区空控制系统双区空控制系统通过两个温度活门独立控制驾驶员侧和乘客侧的温度。③四区空调节系统安装在部分高级轿车上,可独立调节车前左、前右、后左、后右四个区域的温度。通常,只能使用自动空调节来调节区域温度。
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(1)单功能单功能是指冷风和暖风是独立的、自成一体的系统,一般用于大中型客车和货车。单功能型可分为单加热和单冷却两种形式。
(2)冷暖一体化是指冷暖空气共用一台鼓风机、一条风道和一套操作机构。在制冷系统的基础上增加加热器和暖风出口。这种结构可以分为冷暖空气分别工作和冷暖空气同时工作两种模式。冷热一体汽车的空控制器结构紧凑,操作方便,需要驾驶员的手来控制其空气输出和冷热转换模式,从而增加了驾驶员在驾驶时的操作性,多用于汽车。③全功能全功能空调节在冷热一体空调节的基础上进行改进。该型车空集制冷、制热、除霜、除湿、通风、净化功能于一体,可同时工作,实现从冷到热的连续调温。
根据温度可调区域
①单区空调节系统单区空调节系统只能调节全车保持合适的温度。
②双区空控制系统双区空控制系统通过两个温度活门独立控制驾驶员侧和乘客侧的温度。③四区空调节系统安装在部分高级轿车上,可独立调节车前左、前右、后左、后右四个区域的温度。通常,只能使用自动空调节来调节区域温度。
2022-12-21 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
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你好,按驱动方式分为:独立式,非独立式;按空调性能分为:单一功能型,冷暖一体式;按控制方式分为:手动式,电控气动调节;按调节方式分为:全自动调节,微机控制的全自动调节。
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