Question

最早的轮船制造是中国吗？为什么？

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Answer 1

回溯历史，人们会发现，船舶最早出现在中国，早在晋代，根据曹植的《洛神赋》画出了大型双体船的图。最早的船叫车船，车船又称轮船，其前身是南方祖冲之制造的千里船。这种船不受流向、风向的限制，没有内部机构，可以自行行驶，每天行驶50多里。

关于千里船的推进工具，史书上没有明确描述。有的学者根据当时机械学的发展情况分析，认为可能是由木叶轮驱动。但此后，史书上再无轮船的记载，可见千里船在后来并没有被广泛使用。中国是世界上最早制造独木舟并使用独木舟和OARS渡海的国家之一。独木舟是最简单的船，有一根挖空的木头，上面坐着一个人。它是从筏子演变而来的。虽然这种演变极其缓慢，但它是船舶技术发展的重要一步。独木舟需要更先进的生产工具，并按照一定的程序建造。其制造技术比木筏困难得多，其自身技术也比木筏先进得多。它已经有了船的雏形。

在中国，在商代，就有了带船舱的木船。到了汉代，造船技术更加先进。除了OARS，船舶还拥有锚和舵。在唐朝，李高发明了用轮子代替OARS和OARS的车和船，以及用OARS的车和船。在宋代，罗盘针被广泛使用，并有隔舱以避免在岩石上沉没。同时，出现了有10根桅杆和10张帆的大船。到15世纪，中国的帆船已经成为世界上最大、最强、最适合航海的船只。在古代，中国在海上造船技术的发展上处于世界领先地位。

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Answer 2

不是的，最早制作轮船的并不是中国，因为第1艘轮船的制作者是美国人，中国是在后期才有了轮船的制造的。

Answer 3

最早的轮船制造就是中国。因为最早的轮船是由我国唐朝的李皋根据车轮的原理而制造的。

Answer 4

的确是我国制造的，因为在早期的时候，我过去已经发现了，而且还是在晋代的时候。