1、球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。
2、一般
热气球的飞行、升降跟球体内的温度有关系，气温越高的话，气球浮力则越大，气球就会飞速的上升，如果球体内部的气温慢慢下降后，热气球就会慢慢下降，飞行员在吊篮
内部控制，燃烧器的开关在他们的掌握当中，随时调整着气囊内部的温度，让热气球能够更好的飞行，下降。
3、另外，高空和低空风速、风向都会存在差别，一定要了解这些知识，保持在一个风层飞行的话，就能够很快飞行到某个目标。
