汽车保养的误区
汽车保养的误区
我们把新车买回家后，每个人都会非常注意保养。经常看到身边的朋友，过一段时间就开车去保养，其实汽车保养不要太频繁，否则会导致自己走入误区，你会发现不仅要花很多钱，还会弄巧成拙，造成汽车零件损坏，其中下面这几个误区最好不要中枪，否则的话，汽车的寿命会越来越短。
首先，机油越多越好是误区之一
虽然发动机机油不足，但由于机油量少，发动机内零件的摩擦不会得到足够的润滑，因此磨损会增加，有时甚至会造成引起烧瓦轴的事故。但是如果油太多，也并不是一个好现象。想想看，发动机工作时，里面的零件被剧烈搅动。
如果机油过多，会增加发动机内部的动力损失，还会将机油溅到附近的钢壁上，从而引起烧排机油事故，因此我们在换机油的时候，不要贪图过多，控制在机油尺的上下刻线之间是最合适的。
其次，螺栓拧越紧越好是误区之二
在汽车上面有成千上万个小零件，当然就少不了有螺栓螺母的连接，这样才能将各个零件紧密的连接在一起，保证它足够的预紧力，但是螺栓不能拧得过于太紧，因为这样的话，可能会使连接的零件在这种外力的作用下，产生一种永久的变形。再就是螺栓拧得过于紧的话，不但两个零件会变形，而且这种预紧力反而会有所下降。
另外，传动皮带越紧越好，这也是一个误区
在汽车里面，发动机的水泵还有发电机，几乎都是由三角皮带传动的。如果这种皮带的传动带调整的过于紧的话，它可能就会产生拉伸变形，所以说传动带的紧度一定要适中，调整到按压皮带中部的时候，它的下沉量为两端带轮中心距离的3％~5％是最合适的一个位置。
还有就是我们在选择轮胎的时候，不要盲目的去追求进口轮胎
进口轮胎固然在很多方面有优势，但是并不是任何车型都适合，车主们不要盲目的去花大价钱安装一款并不适合自己的产品，其实用原厂的轮胎反而比进口的更为舒适，而且它经过厂家的试验，车主们也可以放心的去使用。
