传祺E9全面对比腾势D9 能否做到后来者居上?

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2023-07-01 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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长久以来,别克GL8都是国内MPV市场当之无愧的领导者,同时也是所有中高端MPV赶超的对象。可惜这些年鲜有竞争对手,直到腾势D9的出现,它以连续多个月销量过万的表现,改写了别克GL8一家独大的局面。作为一款自主新能源MPV,腾势D9的“黑马”潜质,也成功激励到更多自主MPV的加入,传祺E9就是其中很有代表性的车型。今天,我们选取腾势D9与传祺E9进行对比,看看传祺E9能否成为下一匹“黑马”。具体车型方面,选择售价37.58万腾势D9 DM-i 1040尊贵型和售价36.98万传祺E9 MAX。

外观对比 两车都走大气稳重的路线

国人对于中高端MPV的需求,主要是为了满足商务出行,所以我们看到腾势D9和传祺E9的外形都呈现大气、稳重的设计风格。两车都提供了两种前格栅设计,腾势D9采用横置和直瀑式两种前脸造型,前大灯很好地与格栅融为一体,搭配夸张的进气口造型,视觉效果比较抢眼。传祺E9虽然也采用的是横幅式和直瀑式两种格栅样式,但搭配7字形样式的大灯设计,营造更强的科技氛围。外形设计见仁见智,大家按照喜好选择即可。

内饰对比 传祺E9智能配置更丰富

腾势D9采用环抱式座舱布局,配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,搭载腾势Link系统,支持在线导航、在线音乐、在线视频、屏幕共享、5G网络、手机App远程控制以及OTA升级等功能。其中,语音识别支持全场景连续对话,支持13种方言,功能强大。

进入传祺E9车内,映入眼帘的是12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏三块大屏,搭载ADiGO智能网联系统,像智能在线导航、CarLife、语音识别控制、4G网络、手机App远程控制等都配备齐全。同时,还提供手势控制、面部识别、车内生物监测系统,智能化程度较高。搭载高通骁龙8155芯片,车机的流畅度和反应速度都很迅速。

配置层面,从上述表格可以看到传祺E9占了较大优势,比腾势D9多出真皮方向盘、方向盘加热、12.3英寸副驾娱乐屏、手势控制、面部识别、车内生物监测系统、高通骁龙8155芯片、后排液晶屏幕、AR实景导航等,智能化程度更高。腾势D9则多出后排无线充电和车载冰箱。

空间对比 腾势D9车身尺寸占优,传祺E9人性化配置更丰富

对于MPV车型来说,空间和舒适性表现是重中之重。我们先来看看两车的车身尺寸,可以看到腾势D9的所有数据均优于传祺E9,乘坐空间更有保障。

腾势D9配备的是真皮座椅,并加入菱形纹理设计,看起来很显档次,座椅的支撑性和腿部承托性都表现良好,头枕也很扎实,乘坐感受很舒适。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能,提升了冬季和夏季的乘坐体验。

传祺E9配备的是皮质+翻毛皮材质的座椅,通过红黑撞色搭配,烘托出一些运动氛围。在坐垫和靠背区域还采用了打孔工艺,提升了座椅的散热效果。前排座椅同样支持电动调节、加热和通风功能,表现不错。还额外多出主驾驶位记忆功能和后排座椅记忆功能,方便用户快速调整至舒适坐姿。

两车都配备第二排豪华独立座椅,且第二排座椅都支持电动调节、加热、通风和按摩功能,乘客都可以通过调整腿托和放倒靠背,以卧躺的姿势乘车,带来舒适惬意的乘坐体验。

两车都配备后排多媒体控制系统,集成在第二排座椅的扶手前方,可以根据自身需求调节座椅加热、按摩、记忆等功能。

细节方面,传祺E9额外多出第二排小桌板功能,可以放置笔记本电脑或者平板电脑,实用性不错。前排中央扶手后方设计了两个杯架,并且支持制冷和制热功能,这点对于家里有老人或小孩的用户来说非常便利。另外,还多出后排15.6英寸液晶屏,方便后排乘客看电影、听歌等,长途出行也不会觉得无聊。

两车的第三排座椅都支持多种折叠方式,包括单独放倒和全部放倒等,消费者可以根据实际装载需求进行变化。

安全配置对比 两车都搭载L2级驾驶辅助系统

两车都搭载达到L2级别驾驶辅助系统,拥有包括全速自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、前后方碰撞预警、车道居中保持等丰富的驾驶辅助功能,可以应对上下匝道、城市拥堵路段、弯道超车等多种用车场景。腾势D9多出后排侧气囊和膝部气囊,传祺E9则多出后风挡安全气囊,两车的安全配置都很丰富。

动力对比 腾势D9纯电续航更长,传祺E9动力更强

腾势D9搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统,其中1.5T发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m;电机最大功率170kW,最大扭矩340N·m,匹配40.06kWh电池组,WLTC纯电续航155km。

传祺E9搭载由2.0T发动机+电机组成的插混系统,其中,2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m;电机最大功率134kW,最大扭矩300N·m,匹配25.57kWh电池组,WLTC纯电续航106km。

综合两车的整体表现,腾势D9在车身尺寸上全面领先,拥有更宽裕的乘坐空间,同时匹配容量更大的电池组,拥有更长的纯电续航表现。传祺E9作为后来者,在智能化配置和舒适性配置上都有更好表现,搭载2.0T插混系统,动力性能也更加强劲。两车作为自主中高端MPV的代表车型,无论设计、空间、配置还是续航表现都达到同级较高水准,就看消费者如何抉择了。

【本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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