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日本战后潜艇大型化

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日本战后潜艇大型化

日本战后潜艇大型化的开始－大潮级常规潜艇

日本战后真正意义上自行设计建造的第一型潜艇是1965年服役的大潮级常规潜艇，是一级标注的大型远洋潜艇。该型艇由三菱重工和川崎重工共同在吴海军工厂建造完成。首艇大潮号1963年6月29日开工，1964年4月30日下水，1965年3月31日服役。

该级艇长88米，宽8.2米，吃水4.9米。水面排水量1624吨，水下排水量2116吨。该级艇在当时动力较先进，艇上安装两台川崎柴油机推进功率为2900马力，两台电动机功率为6300马力，采用了航空级控制系统和新型的五叶螺旋桨。水面航速14节，水下达到18节。续航力9000海里/10节。拥有艇首6部533毫米鱼雷发射管,艇尾2部533毫米鱼雷发射管(服役后期全部拆除)。编制艇员80人。该级艇除首艇外全部采用NS46高强度钢建造,作战潜深远超之前日本建造的型号,可用于巡逻监视侦察等用途。全部该级艇于1986年前全部退役。

大潮级排水量超过了2000吨，总计建造4艘,标示着日本战后潜艇大型化的开始，除了增加续航能力、海上持续作战时间外，还有就是可以有充足的空间安装大型声呐和静音系统