东本2020新车计划曝光!两厢思域确定国产!

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2020-01-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着中期协关于12月汽车销量的榜单出炉,各家车企各自的年度成绩单也陆续发布。据官方披露,本田2019年在华终端累计销量达1,554,433万辆,其中,广本全年累计销量765,517辆,同比增长4.1%;东本更猛,全年累计销量788,916辆,同比增长13.2%。

在车市整体下滑的环境下能实现增长,着实值得肯定。而在新的2020年,为了走上更高的台阶,本田还将投放多款重磅产品。近日官方对外公布了其2020年的新车计划,目前确定将有五款重磅炸弹导入,阵容比广本还要豪,一起来看看。

炸弹1——新款UR-V

预计上市时间:2020年第一季

作为冠道的姊妹车型,UR-V也将迎来中期改款车型。相较于现款车型,新车主要对外观进行改动。前脸部分,此前拉得很低的U型格栅往上收敛,并换装蜂窝状的黑色涂装,显得更加精致。

现款UR-V

车尾方面变化较小,贯穿式尾灯依旧保留,只不过新款对尾灯组内部灯腔造型进行了调整,配合尾灯底部的镀铬条,显得更加简洁时尚。

动力方面,新车依旧延续现款的1.5T+CVT和2.0T+9AT,并且还有四驱版本。由于现款的2.0T发动机不是国六版本,所以此次改款的重头戏将是本田最强的2.0T归来,最大马力272 Ps,最大扭矩370 Nm,与国五版本的动力参数一致。

炸弹2——两厢思域

预计上市时间:2020年第二季度

秒天秒地秒空气的思域影响力不用多说,除了在华销售的三厢思域外,海外还有两厢版本,不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛,所以迟迟没有引进。

国产三厢思域

或许是看到这个细分市场的潜力,东本终于拍板了。根据计划,两厢思域将在今年5月正式发布。相比于三厢车型,两厢思域显得更加运动,不仅采用了掀背式尾门,下方将采用中置双出排气。

动力方面,目前暂未有具体信息。不过结合目前国内三厢车型的情况来看,思域两厢预计还会搭载1.0T及1.5T发动机,并匹配6速手动及CVT变速箱。

炸弹3——新款CR-V

预计上市时间:2020年内

随着RAV4的换代,以及姊妹车型——皓影的到来,它也需要及时进行升级了。

国内现款CR-V(混动版)

作为中期改款车型,新款CR-V将采用本田最新家族化设计语言,其造型与海外版车型保持同步。在细节方面,新车增加了更符时代潮流的深色套件元素,整体视觉效果更加年轻运动。

新款CR-V锐混版

动力方面,新车继续搭载 1.5T发动机,并且换装上本田最新的第三代i-MMD混动系统。

炸弹4——CR-V 插电混动

预计上市时间:2020年内

作为本田在国内推出的首款插电式混合动力车型,CR-V插电式混合动力版将采用本田独创的SPORT HYBRID e+技术,该动力系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶等特点,实现“无限接近EV”的性能。同时通过增大电池容量等方法,大幅提升了续航里程,以确保其在更多使用场景下均能实现纯电动行驶。

广汽本田世锐PHEV

炸弹5——享域混动版

预计上市时间:2020年上半年

去年的4月份,东本推出了凌派的兄弟车型享域,虽然并没有像凌派那样动不动就是销量过万,但是每月5千多的成绩还算过得去。眼看凌派要推出混动车型了,这位小老弟也不甘示弱。

享域拥有越级的车身尺寸,在售款全系搭载1.0T发动机。此前,该车的“姊妹车型”凌派已经申报了混动版,采用1.5L i-MMD系统,综合油耗最低4L/100km。而今年上市的享域混动版预计会采用相同的动力,油耗较现款预计会降低20%左右。

写在最后:从目前曝光的2020新车规划中,可以看出东本的阵容要比广本更加丰富,看来2020年东本大幅反超广本不是梦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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