快递站点盈利模式是什么,亏损还有人愿做 10
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2019-02-21
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你所说的快递站点应该是各个市县级快递公司。注意他们与新闻媒体上报道上市的快递总公司没有任何关系。互相之间独立自负盈亏的。
首先说明一下,一家快递公司大致有两类收入。
派件部分。即从中转站运回快递,在自己负责区域派送掉。总公司会根据快递数量重量等参数结算派件费。当然这钱,需要承担快递员工资、客服工资、自备货车路费、驾驶员工资,房租等等。因为大多数地区,快递公司派件量要远远大于收件量,所以派件收入占总收入的大头。
收件部分。快递公司会给不同客户不同价格,给快递员一套价格等。快递员在这个价格基础上再加上一点去收零散客户的钱,差价部分是快递员自己的。快递公司把这些快递收下来,发出给就要给总公司钱,他们之间也有一套价格。
你所说的亏损指收件部分。
当然这种亏损不是因为自己想收,而是自己不得不这么做。
至少有两类原因。
一类很常见几乎现在几个大快递公司都有。就是总公司给各个地方快递公司考核指标。你每月必须要收件多少件。对于总公司来说,收的越多越好,应对每增加一件快递,他就能多赚钱。
如果地方快递公司达不到这个指标,罚钱。对于有些地方快递公司来说,反正收货不收货都是亏本,收货反而亏得少,不收货亏的多。那索性给一些大客户稍微低于发货成本价。这样反而收货这方面亏损的少些。
像我就知道我这里有家快递公司为了达到这个发货量指标,老板自己家又开了个淘宝店,自己在外面批发一些东西回来,然后在卖出去。淘宝店不为了赚钱,有一定的发货量就是为了完成自己家快递每个月的收货考核指标。
还有一类,那是相当的变态,具我所致那是韵达,别的公司好像没有。
前面说了,派件费对于大多数地方快递公司来说,是他收入的主要来源。
有送件,总公司就给派件费。而你向外发件,就要给总公司钱。每个地方公司在总公司那都有个账户。专门记录费用的。
因为多数快递公司派件量要远远大于收件量,也就是说总公司给地方公司的钱要远远大于地方公司给总公司的钱。这个结余的钱就记在这个金钱账户里。
对于别的品牌快递公司来说,地方快递公司可以把这个账户里的钱取出来,直接打到地方快递老板银行卡。这些老板用这些支付员工工资、房租、货车每天的运输费等等。
可是韵达非常变态,这钱不能以现金的方式转到地方快递公司老板那。这些钱只能以购买快递单号的方式花掉或扣除发货款。纸质快递时代,就是一张张快递单。现在电子大单,所以就是一个快递号码。然后地方公司老板不停的到外面收货,因为只有不停收件才能得到现金。这些公司老板才会大面积亏本收件。
你说的那种情况呢,
一种情况,总利润没有亏本。收件部分稍微亏本一些。但是因为派件费取出全部成本还有盈利。派件盈利还比收件亏本大,总的并没有亏本。
另外一种情况,那就是真的亏本。总利润是负的。所以现实中有很多地方快递倒闭。
不过忠告,不要想着做快递了。这些地方快递公司,利润率越来越低。越往以后,入行的风险越大。
首先说明一下,一家快递公司大致有两类收入。
派件部分。即从中转站运回快递,在自己负责区域派送掉。总公司会根据快递数量重量等参数结算派件费。当然这钱,需要承担快递员工资、客服工资、自备货车路费、驾驶员工资,房租等等。因为大多数地区,快递公司派件量要远远大于收件量,所以派件收入占总收入的大头。
收件部分。快递公司会给不同客户不同价格,给快递员一套价格等。快递员在这个价格基础上再加上一点去收零散客户的钱,差价部分是快递员自己的。快递公司把这些快递收下来,发出给就要给总公司钱,他们之间也有一套价格。
你所说的亏损指收件部分。
当然这种亏损不是因为自己想收,而是自己不得不这么做。
至少有两类原因。
一类很常见几乎现在几个大快递公司都有。就是总公司给各个地方快递公司考核指标。你每月必须要收件多少件。对于总公司来说,收的越多越好,应对每增加一件快递,他就能多赚钱。
如果地方快递公司达不到这个指标,罚钱。对于有些地方快递公司来说,反正收货不收货都是亏本,收货反而亏得少,不收货亏的多。那索性给一些大客户稍微低于发货成本价。这样反而收货这方面亏损的少些。
像我就知道我这里有家快递公司为了达到这个发货量指标,老板自己家又开了个淘宝店,自己在外面批发一些东西回来,然后在卖出去。淘宝店不为了赚钱,有一定的发货量就是为了完成自己家快递每个月的收货考核指标。
还有一类,那是相当的变态,具我所致那是韵达,别的公司好像没有。
前面说了,派件费对于大多数地方快递公司来说,是他收入的主要来源。
有送件,总公司就给派件费。而你向外发件,就要给总公司钱。每个地方公司在总公司那都有个账户。专门记录费用的。
因为多数快递公司派件量要远远大于收件量,也就是说总公司给地方公司的钱要远远大于地方公司给总公司的钱。这个结余的钱就记在这个金钱账户里。
对于别的品牌快递公司来说,地方快递公司可以把这个账户里的钱取出来,直接打到地方快递老板银行卡。这些老板用这些支付员工工资、房租、货车每天的运输费等等。
可是韵达非常变态,这钱不能以现金的方式转到地方快递公司老板那。这些钱只能以购买快递单号的方式花掉或扣除发货款。纸质快递时代,就是一张张快递单。现在电子大单,所以就是一个快递号码。然后地方公司老板不停的到外面收货,因为只有不停收件才能得到现金。这些公司老板才会大面积亏本收件。
你说的那种情况呢,
一种情况,总利润没有亏本。收件部分稍微亏本一些。但是因为派件费取出全部成本还有盈利。派件盈利还比收件亏本大,总的并没有亏本。
另外一种情况,那就是真的亏本。总利润是负的。所以现实中有很多地方快递倒闭。
不过忠告,不要想着做快递了。这些地方快递公司,利润率越来越低。越往以后,入行的风险越大。
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为保障加盟者的利益,快递行业的加盟,都有区域限制性,即一个地区或区域只允许一家合法的加盟商(村里的代收代派点不算,代收代派属于承包类的业务),中间还分为:集运中心、分拨中心,分部等大小不同的职能加盟商,所以你可以查询下,如果你所在区域没有你要加盟的快递公司,你就可以向总公司或该区域的总分拨中心申请加盟,请采纳,谢谢
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快递驿站主要包含三方面的收入:代收、代寄、副业。
1、代收
驿站代收包裹时,快递员会付给驿站一笔钱,叫快递代收费,价格高低,取决于你和快递员之间的协商结果,但一般在0.4-0.6元/单,大多数的小区平均每天能代收大概500个包裹,这样算下来,一个月代收收入大概是7500元。
2、代寄
顾客来寄件时,平均每单收8块钱左右,快递驿站能从中拿到3-4元的佣金,假设每天有25个寄件,每天寄件收入大概是100元左右,每个月寄件差不多赚3000元。
3、副业
快递驿站现在不仅做代收代寄,还会顺便开便利店、做社区团购、打印复印、干洗等等,通过打造社区服务综合体,不仅能够缓解快递驿站本身的经营压力,也能最大程度盘活和转化快递驿站的流量,增加营收。
1、代收
驿站代收包裹时,快递员会付给驿站一笔钱,叫快递代收费,价格高低,取决于你和快递员之间的协商结果,但一般在0.4-0.6元/单,大多数的小区平均每天能代收大概500个包裹,这样算下来,一个月代收收入大概是7500元。
2、代寄
顾客来寄件时,平均每单收8块钱左右,快递驿站能从中拿到3-4元的佣金,假设每天有25个寄件,每天寄件收入大概是100元左右,每个月寄件差不多赚3000元。
3、副业
快递驿站现在不仅做代收代寄,还会顺便开便利店、做社区团购、打印复印、干洗等等,通过打造社区服务综合体,不仅能够缓解快递驿站本身的经营压力,也能最大程度盘活和转化快递驿站的流量,增加营收。
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一、快递费用怎么计算?
首先我们要知道,快递一般都是按照,你所要寄的件的重量和最重要的要寄到哪儿这两个方面,来进行计算的。它分为首重和续重,比如说我们普通人去寄快递的时候。一般像四通一达,在,省内的首重都是12块钱,续重一般在五块钱。这是我们快递计算的一个通用规则。
那我们在计算快递费用的时候应该怎么做呢?首先你,需要网上寻找到,各个快递网店的,基本收费情况总结,通过这些,收费情况的总结,让自己的心里有个底。
其次,我们再选出来一个大致的快递范围之后。就寻找离自己最近的快递网点,和每个快,快递员进行电话咨询。在笔记本上记上你所得到的每个价格,然后进行一下对比
首先我们要知道,快递一般都是按照,你所要寄的件的重量和最重要的要寄到哪儿这两个方面,来进行计算的。它分为首重和续重,比如说我们普通人去寄快递的时候。一般像四通一达,在,省内的首重都是12块钱,续重一般在五块钱。这是我们快递计算的一个通用规则。
那我们在计算快递费用的时候应该怎么做呢?首先你,需要网上寻找到,各个快递网店的,基本收费情况总结,通过这些,收费情况的总结,让自己的心里有个底。
其次,我们再选出来一个大致的快递范围之后。就寻找离自己最近的快递网点,和每个快,快递员进行电话咨询。在笔记本上记上你所得到的每个价格,然后进行一下对比
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