Question

德系车和美系车各自的特点是什么？

Answer 1

德系车：

德系车给人的第一印象就是稳重大气。它追求的是较高的品质和性能，就算车子到了该报废的年龄，换上全新的某些零件，车子依旧能保持不错的性能体验。

但是在比较拥堵的地区德系车的高性能特性不能得以发挥，就会出现烧机油等现象，介意这点的同学们就不要考虑德系车了。油耗方面虽然没有日系车经济性高，但还是比美系车更省油。安全性也是可圈可点的。此外，德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。

美系车：

美系车以肌肉车著名，粗犷狂野的线条在美系车上展现的淋漓尽致。因为美国人喜欢全家一起开车自驾，所以对驾驶和乘坐舒适度以及空间的要求比较高，再加上要经常走远到、坑洼不平的道路，动力性能也要跟得上趟儿，因此美系车在这几个方面做的比较出色。

美国还是一个非常注重人性化的国家，那么安全技术方面就格外受到重视，安全方面让人满意。但是油耗率高，稍微土豪一点的家庭美系车是一个不错的选择哟。

Answer 2

美系车：这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触，这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的。美系车的普遍缺点是造型不够细腻，外型也有点偏大。　　■美系车　　优点：车身宽大、设计精美、乘坐舒适　　缺点：油耗偏高、车型较少　　代表车型：新赛欧、英朗、科鲁兹、福克斯、新嘉年华、新君威　　说到美国车，第一想到的是像船一样庞大的车身，超大的转弯半径以及高得吓人的油耗数字，这与其国情有关；美国地多、人少、经济实力强，车型从设计之初便将舒适、空间、安全作为首要考虑因素，至今如此。不过，为适应中国口味，近几年，美系车推出了多款尺寸较小，排量没那么大，造型出众，配置齐全的车型；同时，也因应低碳潮流，降低排量以减少油耗。也是这一原因，国内纯种的美系车并不多，福克斯来自欧洲，新景程、新赛欧是韩国大宇车型，新君威则是欧宝insignia，唯有凯迪拉克是原汁原味美系车。　　在中国的美系车均拥有极为出色的设计，毫不夸张地说，造型是它们最大的亮点，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能够热卖，与此不无关系。而且，现在的美系车内饰也是尽可能的美轮美奂，优于同侪的同时，还能越级挑战高一级别的车型。　　然而，随着克莱斯勒的“沉沦”，长安福特的长年没有动静，美系车在中国的车型数量远少于竞争对手，可选择余地不如其他派系。值得一提的是，美系车在燃油经济性上的表现较以往有很大改善，但仍稍偏高。

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Answer 3

德系车底盘偏硬朗，调较有韧性，所以跑高速车身稳定有信心。车内外设计和功能比较前卫，但近年来小毛病较多，维修保养较贵。
美系车内饰用料很足，钢架结构较厚，动力充沛，优惠较多，但整体油耗偏高，二手保值率低，小毛病相对常见。

Answer 4

欧美的车，用久了，你就会发现那是一个女性的臀部，非常完美，手感很好，让你冲动。
日韩的车，用久了，你就会发现那是一个婴儿的臀部，非常细腻，但手感柔软，让你觉得幼稚。

Answer 5

日系车在外观上偏向于精致小巧，个性化虽然不强，但是给人以更多的年轻和时尚元素。日系车讲究是经济性和实用性。车虽小但空间充足，虽然没有那么多科技化的配置，但觉得实用可靠，维修简单。日本车也非常皮实，基本上开三十万公里以内都不会有什么大毛病。