Question

汽车座位中，哪个位置最安全？

Answer 1

危险因素从高到低：乘客座椅>驾驶员座椅>乘客后排座椅>驾驶员后排座椅>中后排座椅，在正面碰撞的情况下，如果使用安全带，则死亡率可以降低57％。在发生侧面碰撞的情况下，如果使用安全带，则死亡率可降低44％。万一发生翻车事故，使用安全带可以将死亡率降低80％。

即使速度仅为20 km/h且前车碰撞，如果不使用安全带，车头的最大冲击力也可以达到110 kg。在前方车辆以40 km/h的速度碰撞的情况下，人体的冲击力相当于六米高的混凝土地面的垂直下落。从车辆碰撞到人体与车辆内部物体的碰撞仅需要0.2秒，而正常人的反应时间超过0.3秒。

在后排中间，几乎每个人都不能担任这个职位，而且没有下降的趋势。如果您坐在一个陌生的人中，您甚至无法假装看到风景……但是实际上这个职位是最安全的。专家说，大多数交通事故发生在汽车的前部，而后排座椅比“碰撞点”离前排相对较远。中间有很多风门，后排的整体安全性也比第一排高。它变成了侧面碰撞，那么后排的中央座椅也比两侧都安全，毕竟左右两侧都有更多的垫子。

当然，这些方法很容易理解：专家已经计算了太多数据，并且有争论。应当指出的是，这些研究结论均基于系安全带的前提。如果不系安全带，则不能保证该位置的安全。因此，无论您坐在前面还是后面，都可以在火车上系好安全带！

必须在后排的左侧识别后座的安全性。不仅因为后排具有缓冲区，而且驾驶员本能地避免了事故。此时，驾驶员身后的乘客将跟随灯。但是，有一些特殊情况。例如，当辅助路径进入左主路径时，驾驶员后面的位置非常不舒服。如果发生后端碰撞或碰撞，则受伤最严重的地方似乎是应该划分安全系数。 

Answer 2

随着汽车越来越快地走进人们的生活，安全也成为了人们最关心的话题，不少人会提出这样的问题：轿车中的哪个座位是最安全的呢？

据悉，美国交通管理部门曾做过调查，得出的结论是：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间位置的危险系数是62.2。一些专家还惊奇地发现，后排中间位置的危险系数62.2，与被人们称为“黄金系数”的0.618最相接近，如果将0.619扩大100倍，为61.8，与最安全座位的62.2相差无几。

所以有人把后排中间座位称为轿车的“黄金座位”。虽然有人认为前副座视野会更好，但视野与安全是两码事。

Answer 3

汽车在行驶途中一旦发生事故都会特别危险，车毁人亡时常发生，在汽车里哪个位置的安全系数相对高一点呢？这个问题很多人不会太在意，那么今天就来和大家说说。

1、后排中间座椅

这一位置上，B级以下车型常没有头枕，安全带只能腰间固定两点式，座椅短且向上凸起，全无包裹性和支撑性。同时，这一位置安全配置严重缩水，没有任何安全气囊、气帘能够照顾到，正面碰撞中，还有可能遭受从前排仪表台上飞来杂物的袭击。最关键，这一位置还没有拉手，事故中，会像浮萍一样无助。

但是，坐在后排的前提是，一定要系好安全带。如果您不系安全带，您就是当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。不用发生任何事故，只是一个紧急刹车，就会对您的生命安全造成威胁。

2、副驾驶位置

轿车中最危险的位置就是副驾驶座椅，但也是国人使用频率最高的位置。很多人，坐出租车都喜欢坐在副驾驶座椅上，可以与司机保持亲近，有说有聊。还有一些未成年的孩子、孕妇也会坐在副驾驶上，甚至不系安全带，危险程度雪上加霜。

这个位置可以说是司机的“挡箭牌”。在遇到事故的时候，司机都会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体，坐在副驾驶座位上的人充当了驾驶员的替死鬼。如果坐这个位置上的人不喜欢系安全带，那么他们死的绝对会更快一些。

3、后排两侧座位

后排座椅也是很安全的，一是在后排，可以拥有较长时间的缓冲区域。二是发生事故时，人们的潜意识会进行紧急的躲避。

3、驾驶位置

其实，车辆的安全都是由驾驶员决定的。一个遵纪守法、行车有素的司机很少会有事故发生，而有些不守法的司机，即便车辆的安全装备再高，事故发生时也难做到全身而退。

Answer 4

乘坐汽车时，哪个座位是最安全的呢？

Answer 5

汽车哪个座位最安全？今天终于弄清楚了，重要的人要坐在这个位置