Question

麦弗逊式独立悬架与五连杆独立悬架哪个好？

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Answer 1

麦弗逊式独立悬架与五连杆独立悬架哪个好？

我们知道汽车的组成非常复杂，但其中最重要的还是汽车的三大件了。人们就算不了解车的所有构造，但是对于三大件也是一定听说过的。三大件中的悬架对于一辆车是非常重要的，一个好的悬架对于车的的性能来说是至关重要的。悬架的种类也是有很多种，最常见的麦弗逊、双叉臂、多连杆到底哪种悬架更好？看完或能明白。

1、麦弗逊式悬架

麦弗逊式悬架是我们平常见到的最多的悬架，但不要以为这种悬架就很低端。虽然不少普通面包车都会用麦弗逊式悬架，这让很多人觉得这种悬架就很一般，价格也很便宜，实际上连保时捷的很多车型也是采用的麦弗逊式悬架。麦弗逊式悬架是问世近百年，是由麦弗逊所发明并一直沿用的。结构比较简单，而且体积较小，非常节省空间。但缺点就是侧向支撑不足，虽然有增加防倾杆改善，但还不足以根本解决。

2、双叉臂式悬架

双叉臂式悬架由于有一上一下两根叉臂，能更好地控制车身的侧倾力，而支柱只需要承担车身重量，所以侧倾力非常小。但是缺点就是比麦弗逊式悬架结构复杂一些，所以成本上也是贵了一些。

3、多连杆式独立悬架这种悬架是最为复杂的一种，需要的连杆数目很多，有三连杆，四连杆，五连杆。双叉臂式悬架的所有功能都可以拥有。而且分为前悬挂和后悬挂两种，如果是前悬挂的话，可以减少转向不足的缺点，转向的感觉更精准。如果是后悬挂的话，能改变侧倾时后轮的前束角，行驶时的感觉更舒适。缺点就是因为过于复杂而占用空间比较大，甚至还会牺牲一些后备箱的空间，成本上也是最贵的。

所以不同的悬架有其不同的特点，车主们还是要根据自己的需要选择。

Answer 2

肯定是五连杆独立悬架好，他是目前最好的独立悬架之一，他能很好地解决，我们车轮的自由度，一般是一些好车才会配备这样的独立悬架。

Answer 3

麦弗逊式独立悬架更好一些，因为这种独立悬架支撑性更好，而且4个轮胎之间也不会有影响，所以对于汽车的避震效果是最好的。

Answer 4

我认为麦弗逊式独立悬架会更好，因为它通过性更好，而且非常柔软，驾驶舒适度很好，操控性也不错，故障率很低。

Answer 5

后者更好一些，因为这种悬挂系统会给轮胎很好的自由性，可以使汽车保持在一个完美的高度，使汽车的性能得到很大的提高。