为什么现在很多的快递员都不将快递送上门了？
快递员作为服务行业，和人们平时的生活息息相关。我们平时的生活都离不开快递，尤其是女性，非常喜欢网上购物，所以收快递的时候就会和快递员打交道。有些女生喜欢快递员将货物送货上门，关于为什么现在很多的快递员都不将快递送上门了？我认为主要有以下几个方面的原因。首先，快递员每天非常忙，要派很多件，而且客户也非常多，在特殊情况下，没有时间去送货上门，是可以理解的。快递员把快递放在菜鸟驿站，跟客户讲一声就行了。其次，有些快递服务是没有送货上门这一服务的，所以说需要客户自己去菜鸟驿站或者当地的网点去拿快递。最后，很多快递员为了省事，就不将客户的快递送货上门，如果遇到这样的情况，客户是可以举报的。
一：对快递员多一些理解，快递员平时很忙。
快递员每天非常忙，要派很多件，而且客户也非常多，在特殊情况下，没有时间去送货上门，是可以理解的。快递员把快递放在菜鸟驿站，跟客户讲一声就行了。
二：主要看选择的是什么快递，有些快递可以送货上门，大多数都是不支持送货上门的。
有些快递服务是没有送货上门这一服务的，所以说需要客户自己去菜鸟驿站或者当地的网点去拿快递。
三：客户可以根据自己的需求向快递员说明清楚，要求快递员送货上门。如果快递员不配合，可以举报。
很多快递员为了省事，就不将客户的快递送货上门，如果遇到这样的情况，客户是可以举报的。
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快递放驿站/快递柜俨然已成行业潜规则，是什么原因导致了这样的境况？
1、快递员缺口大
2011年到2021年，中国快递业务量从约36.6亿件增至1083亿件，足足增长了近30倍；但一线快递员从逾100万人增长到300万人，只增长了3倍多，货多人少，而快递公司又有极其严格的考核机制，完不成就罚款，在这样的背景下，快递小哥自然不愿意上门了。要知道，不上门被投诉造成罚款只是概率性事件，而时效不达标可是实打实的罚款。
2、客户有代收需求
部分客户基于安全性（部分独居女性需求）、便利性（上班族没时间在家等着拿快递）考虑，更倾向于把快递投递到站/柜。此外，在疫情高发阶段，存在柜/站，相比直接派送上门，更能有效降低疫情感染风险。
如果他送货上门，可能他一天派件都还达不到100个。但是快递公司可不会一天只给他100个件派送，他如果完成不了目标，他就可能要被罚款。
