125摩托车前减震加多少油好
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125的摩托车有很多种,它们所使用的前减震也不一样,既有比较长、比较粗的,也有比较短、比较细的,由于前减震器的型号尺寸不同,所以这些前减震器里面的减震油量也就不一样,加多少需要看具体情况而定,需要这些前减震器的维修参数才行,按那个标准添加减震器油才能正好适用。
一般常见的125跨骑式的摩托车,它们的前减震器油量在130毫升-180毫升左右,而有的前减震器比较粗也比较长的,比如有些巡航太子款的125摩托车,它们的前减震器油量能达到300多毫升,相差能达到一倍左右。如果是弯梁型的和踏板型的125摩托车,它们的前减震器由于比较短和比较细,所以减震油量就更少了,一般只有七、八十毫升左右。
如果车型不确定,而且也查不到该摩托车前减震器的维修参数,还可以按下面的方法加油。在卸下前减震器上盖螺丝后,把减震器的弹簧留在减震器内,再把减震器压到底,然后加入减震器油到满,把减震器拉起来装好上盖,再把减震器反复按压看效果如何。如果感觉还可以,就把减震器装到车上试试,再屏试车结果决定还要不要调整减震油量。
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125摩托车有很多种,它们所使用的前减震器不一样,减震器内的油量也不相同,所以要看具体车型而定。一般常见的125跨骑式摩托车,前减震器内减震油大多是一百多毫升,如果是125的弯梁或者是踏板摩托车,它们的前减震器油量只有几十毫升。另外还有一种方法,虽然不是很准,但也可以报考,把前减震器上盖卸下来并压到底,然后加入前减震油到满,这样油量也就够用了,再把前减震器拉起来,装好减震上盖就行了。
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1、把减震拆下,拧下上端的螺丝,取出里面的弹簧,然后把减震按到底,加满液压油,一般的旧减震这个油位最标准!如果还是不行,那就更换弹簧,新弹簧油位低5-7公分。
2、简单介绍一下减震垫的特点,供您参考。
隔振频谱宽:对低、中、高频的噪声均有极佳的隔振成效。
重量轻:该产品的面密度只有1000g/m,对楼板的负荷小。
施工方便:可裁成所需大小和重叠起来使用,以获得不同程度的隔振成效。
防水防霉:外层进行防水处理,具有很好的防水防霉性能
125摩托车有很多种,它们的减震器不同,减震油也不一样,要看具体车型而定。
一般跨骑式125的减震油从一百多毫升到三百多毫升不等,而弯梁和踏板125的前减震油量只有几十毫升。如果没有具体型号,也可以把减震器压缩到底,然后把油加满再拉起,装好上盖试试,这样基本上软硬适中。
拓展资料:
减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感。
2、简单介绍一下减震垫的特点,供您参考。
隔振频谱宽:对低、中、高频的噪声均有极佳的隔振成效。
重量轻:该产品的面密度只有1000g/m,对楼板的负荷小。
施工方便:可裁成所需大小和重叠起来使用,以获得不同程度的隔振成效。
防水防霉:外层进行防水处理,具有很好的防水防霉性能
125摩托车有很多种,它们的减震器不同,减震油也不一样,要看具体车型而定。
一般跨骑式125的减震油从一百多毫升到三百多毫升不等,而弯梁和踏板125的前减震油量只有几十毫升。如果没有具体型号,也可以把减震器压缩到底,然后把油加满再拉起,装好上盖试试,这样基本上软硬适中。
拓展资料:
减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感。
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