现代途胜 IX35 本田CRV 丰田RAV4 上海大众途观网友评价
以上主流SUV(都市运动休闲)客观全面评价均为低配自动挡抛开诋日等情绪...抛开召回问题(我相信厂家只要不想倒闭都是在改进的)这几款车的优缺点车托绕行或客观分析包括安全油...
以上主流SUV(都市运动休闲)
客观全面评价 均为低配自动挡
抛开诋日等情绪...抛开召回问题(我相信厂家只要不想倒闭都是在改进的)
这几款车的优缺点 车托绕行或客观分析
包括 安全 油耗 内饰 配置 动力 空间 外形 展开
客观全面评价 均为低配自动挡
抛开诋日等情绪...抛开召回问题(我相信厂家只要不想倒闭都是在改进的)
这几款车的优缺点 车托绕行或客观分析
包括 安全 油耗 内饰 配置 动力 空间 外形 展开
10个回答
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首选IX35:虽说排量越大越好,但这款2.0发动机163马力在中级别中绝对是佼佼者了,此车2.0我也试驾过动力绝对够用,钱足的话2.4更好了价钱也不是很贵,四驱还是两驱根据你需求,不过这种城市SUV四驱意义真的不是很大,此车配置也相当高轮返,除了最低版本均配有车身稳定系统与上坡辅助,全景天窗、一键式启动等等诸多实用、档次配置,其外形也十分亮丽动感,现代在这款车上投足了血本,绝对稿轿是一款性价比很高的车。
途观:需要等一年,如果加价的话你给的钱又不够了,说实话此车是一款好车键桐肆,欲购买此车涡轮保养费用高须知。
RV4:豪华版配置可以与IX35媲美,落后4速变速器,保证不了油耗与顿挫,而且油门踏板主角。
CRV:绝对是紧凑型SUV霸主,提车加价鼻祖,途观都是跟它学的,此车出了外观漂亮动力系统尚可以外,配置太低了毫无疑问乞丐版,现在与它竞争的新车出了很多款,这种霸主格局应该打破了,真不该惯鬼子毛病,制造市场饥渴提车加价。
途观:需要等一年,如果加价的话你给的钱又不够了,说实话此车是一款好车键桐肆,欲购买此车涡轮保养费用高须知。
RV4:豪华版配置可以与IX35媲美,落后4速变速器,保证不了油耗与顿挫,而且油门踏板主角。
CRV:绝对是紧凑型SUV霸主,提车加价鼻祖,途观都是跟它学的,此车出了外观漂亮动力系统尚可以外,配置太低了毫无疑问乞丐版,现在与它竞争的新车出了很多款,这种霸主格局应该打破了,真不该惯鬼子毛病,制造市场饥渴提车加价。
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CRV吧 毕竟市场占有率说明一切问题, 车多的话,保养维修都很方便,也很便宜。而且群众眼睛雪亮的,CR-V的销量说明一切
RAV4的4档变速箱哪前哪,就凭这一点就可以PASS了
IX35,韩国车的质量和油耗,人性化都不如日系车,这是公认的,看看途胜的内悔衡饰,像拖拉机一样,伊兰特的返修率高的惊人,李码i30刚上市就降价促销,根本不能考虑保值的问题
途观,楼主去查查“途观载重门”“途观小土堆” 就知道途观怎么样了
RAV4的4档变速箱哪前哪,就凭这一点就可以PASS了
IX35,韩国车的质量和油耗,人性化都不如日系车,这是公认的,看看途胜的内悔衡饰,像拖拉机一样,伊兰特的返修率高的惊人,李码i30刚上市就降价促销,根本不能考虑保值的问题
途观,楼主去查查“途观载重门”“途观小土堆” 就知道途观怎么样了
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推荐大众途观,质量不用讲都知道。本田CRV新款和老款只是外咐败观改变了一下,本田公司特不衡悔颤地道,把06年老款CRV库存货改头前核换面就拿来卖,底盘根本就是轿车底盘,越野性能差;丰田的RAV4外观质量都还可以,就是一点它比你提到的任何一款车身,车内空间都小很多,小气;途胜和IX35虽说买的人多,但韩系车子还是没法和大众的比哈,再说了韩系车子贬值也快
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不要相信市场占有率。便宜点东西,没钱的人都会去买。兰册桐皮博基尼市场占有率能高么?可是你能说它不是好车么?
我买的是途观,刚买不久。首先,买车你看什轮纯么?!看底盘?除了本田雅阁以外,底盘基本都可以放心。我选择途观主要是看重它的TSI发动机。我寝室同学买的是大众进口车尚酷,就是TSI发动机。我当时就特喜欢那车的性能,可是那车子毕竟形似跑车,所以内部空间我不喜欢。我同学曾经开2.0TSI的尚酷追过保时捷911,起码没被甩掉,不过还是有差距的。而且,途观名义上是中国产的,实质上,中国根本没有能力生产途观的零件,我们买到的途观,都是进口零件,在中国组装的。不过这种组装可不想欧宝车在韩国组装(偷换零件)。途观州差之所以订车等待的时间长,就是因为生产困难。这也正可以解释了,为什么大众的销售员说途观已经订出了很多,但是在马路上却很少见。
还有,我希望你能明白,并不是我们抵制日货。而是,发到中国的日本车,根本就是给中国人“特殊定做的”。在美国买日本车,开4年都不用打开发动机盖子,在中国,能么?日本对待中国,就是降低质量,降低成本,增大销售量。所以,我劝经济条件允许的人,尽量别买日本车。
我买的是途观,刚买不久。首先,买车你看什轮纯么?!看底盘?除了本田雅阁以外,底盘基本都可以放心。我选择途观主要是看重它的TSI发动机。我寝室同学买的是大众进口车尚酷,就是TSI发动机。我当时就特喜欢那车的性能,可是那车子毕竟形似跑车,所以内部空间我不喜欢。我同学曾经开2.0TSI的尚酷追过保时捷911,起码没被甩掉,不过还是有差距的。而且,途观名义上是中国产的,实质上,中国根本没有能力生产途观的零件,我们买到的途观,都是进口零件,在中国组装的。不过这种组装可不想欧宝车在韩国组装(偷换零件)。途观州差之所以订车等待的时间长,就是因为生产困难。这也正可以解释了,为什么大众的销售员说途观已经订出了很多,但是在马路上却很少见。
还有,我希望你能明白,并不是我们抵制日货。而是,发到中国的日本车,根本就是给中国人“特殊定做的”。在美国买日本车,开4年都不用打开发动机盖子,在中国,能么?日本对待中国,就是降低质量,降低成本,增大销售量。所以,我劝经济条件允许的人,尽量别买日本车。
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有钱选途观,没钱选35, 途滑盯观不说了,各巧让判方面都高出一头,35各个方面虽不是最出色的,但很孝改均衡,价格也相对合理。
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必须选择途观 上市后第一名的宝座就说明了一切
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