北汽新能源低压蓄电池故障

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摘要 您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法北汽您能源低压蓄电池故障根据这种情况可能原因分析第一,低压蓄电池电压过低第二,低压蓄电池内部故障第三,低压蓄电池接线柱内部故障根据这种情况因此需要检测蓄电池电压是否正常,如异常,更换低压蓄电池后再进行检测,希望我的回答对你有帮助
咨询记录 · 回答于2022-07-27
北汽新能源低压蓄电池故障
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法北汽您能源低压蓄电池故障根据这种情况可能原因分析第一,低压蓄电池电压过低第二,低压蓄电池内部故障第三,低压蓄电池接线柱内部故障根据这种情况因此需要检测蓄电池电压是否正常,如异常,更换低压蓄电池后再进行检测,希望我的回答对你有帮助
早上换了一快小电瓶,负级安上了,正级一碰就是一碰呲火了,一看正负极安反了,之后故障灯流量了,之后诊断,模板故障,低压蓄电池故障,方向盘助力故障,
这种情况下的话,我个人建议你如果你换了新的那个低压蓄电池的话,可以做一个电源管理系统做个匹配。
现在是查出真空泵的保险烧了,别的问题还没查呢,方向盘助力故障,模块故障,我就想知道像小电瓶正负极接反了,会不会把模块跟电阻弄坏,像模块电阻这方面车上有保险吗
这种情况下的话,保险的话一般对于这个模块电阻方面。模块的话肯定是有保险,但是他烧了保险的话,他肯定是很难看的出来,比如说模块进不去步通讯之类的。
我担心的是不会模块跟电阻直接报废吧我这也是小白,刚买的电车
模块的话一般都没什么问题,要的话我个人建议先做一个学习匹配
刹车基本不管用,行驶15麦车速,踩电门不管用,这是什么问题
这个需要看故障代码的含义,因此我们需要用诊断电脑读取故障码。
您说像我跟您所说的原因小电瓶正负极安反了,出现这几样故障,会很严重吗?这个是我心里最担心,安您的经验来说
呃,电瓶正负极接反了,这种情况下的话,以我的经验啊,就是很严重,为什么呢?因为正负极接反了,他瞬间的电流会产生非常大短路现象,这种情况下的话,有可能严重的话会导致。模块烧损。
模块烧损更换的费用大概是多少,车型eu550
现在的话价格目前不知道,需要报价才知道,一般正常可能费用的话要1000多块钱左右。
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