极品飞车10中甩尾赛怎么得高分
极品飞车10中甩尾赛怎么得高分,请求一些技巧,不要告诉我慢慢练就会!甩尾赛一般用什么车好用什么轮胎或什么尾翼好,我现在最好只有莲花,目前的车是CLK500,前两场比赛都是...
极品飞车10中甩尾赛怎么得高分,请求一些技巧,不要告诉我慢慢练就会!甩尾赛一般用什么车好用什么轮胎或什么尾翼好,我现在最好只有莲花,目前的车是CLK500,前两场比赛都是模模糊糊过的,不知道怎么就第一了,到了第三场就死活过不去,最好只得第二,我发现高速行驶过弯得分比较高,是不是这样?还有如何使分数乘上2或3,还有过弯如何不撞墙,如何不掉下悬崖,请求高手指点,回答满意加15分!
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4个回答
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这个, 我自排挡平均每盘山路漂移的分大概是70W到100W这样子,想要高分,首先你要学会如何不让车子大程度的碰撞,这样会接触你的漂移模式,很划不来, 最高连飘是卡在20连(至少我是这样理解),到20连之后你飘得分应该会翻很多倍(也或者是奖励)反正是可以得非常多的分.
知道这一点, 那么就到如何控制车子不让其很大程度上的碰撞护栏,已自排档来说
1.要学会提前小漂移,再快过弯的2-4个车位这样开始小飘,就是很小幅度的滑过,控制油门,不要一股脑凭快感的一直踩油门,会放才是王道, 不信你可以上游戏, 漂移过弯时如果发现块撞墙了,放油门减少漂移距离,或是NOS提高转速把车身逼正,这样都是很实用的.
2.要判断地图弯道的大小,选择适当的速度过弯, 当然你可以试试在过急弯的时候方向减速一起按,这也很实用,不过会减少速度奖励分值.
3.在直道上尽量保持连漂数,也就是说当你到达直道上时不在漂移,漂移模式会解除,而你辛苦飘得的连漂数也会解除,所以要学会在直道上适当的小甩下屁股,就算是一分也好,要把连漂值保持到下个弯道继续赚分。
这是我玩了一天的心得 - -!```有异议的人可以提出,共同研究。
知道这一点, 那么就到如何控制车子不让其很大程度上的碰撞护栏,已自排档来说
1.要学会提前小漂移,再快过弯的2-4个车位这样开始小飘,就是很小幅度的滑过,控制油门,不要一股脑凭快感的一直踩油门,会放才是王道, 不信你可以上游戏, 漂移过弯时如果发现块撞墙了,放油门减少漂移距离,或是NOS提高转速把车身逼正,这样都是很实用的.
2.要判断地图弯道的大小,选择适当的速度过弯, 当然你可以试试在过急弯的时候方向减速一起按,这也很实用,不过会减少速度奖励分值.
3.在直道上尽量保持连漂数,也就是说当你到达直道上时不在漂移,漂移模式会解除,而你辛苦飘得的连漂数也会解除,所以要学会在直道上适当的小甩下屁股,就算是一分也好,要把连漂值保持到下个弯道继续赚分。
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舞侠
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本回答由舞侠提供
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赛道两侧边缘是×2区域,速度越快分数越高,当然也越危险。甩尾赛适合用日本的改装车。
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普通漂移赛是按动作组合加倍(向左或向右漂一段距离算一个动作,接着相反方向飘就会加倍)。完美进入漂移区也会加倍,就是地上的红线,这个我还没弄懂。试了几次估计是车头稍微斜一点点进入。峡谷漂移则是按距离加倍,飘得越远倍数越多。漂移最重要的一点就是会松油门,看着车尾就要撞墙了就赶紧松油门,特别是在峡谷漂移,甚至踩刹车高速和靠墙的奖金区域(黄色区)都可以加快加分的速度,但要有不撞墙的信心。有时轻轻擦下墙不算撞,峡谷的黑白栏杆弄垮了也一般不算。最高是20倍,这个在峡谷很容易飘出来,飘出20倍那你就赢定了。(PS:原地打转是不加分的,这个我试过)
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