关于高一物理问题
S=Vt-0.5at^2,S表示位移,想问下T表示什么?汽车以20M/S的速度匀速直线运动,刹车后的加速度为5M/S^2,那么开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位...
S=Vt-0.5at^2,S表示位移,想问下T表示什么?
汽车以20M/S的速度匀速直线运动,刹车后的加速度为5M/S^2,那么开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位移之比是多少?
以下为个人算法:
我按公式S=Vt+0.5at^2,2S位移为20X2-0.5X5X2^2=30,6S位移为20x6-0.5X5X6^2=30,所以位移比为1:1,这为什么不对?为什么是3:4 展开
汽车以20M/S的速度匀速直线运动,刹车后的加速度为5M/S^2,那么开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位移之比是多少?
以下为个人算法:
我按公式S=Vt+0.5at^2,2S位移为20X2-0.5X5X2^2=30,6S位移为20x6-0.5X5X6^2=30,所以位移比为1:1,这为什么不对?为什么是3:4 展开
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S=Vt-0.5at^2,S表示位移,想问下什么?
【T表示:匀加速运动的时间】
汽车以20M/S的速度匀速直线运动,刹车后的加速度为5M/S^2,那么开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位移之比是多少?
【开始刹车后2S位移:s1=vot-at^2/2 =20*2-5*4/2 =30m;
开始刹车后6S,车已经停止运动,位移:s2=vo^2/2a =20*20/10 =40m
所以开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位移之比为
s1:s2=3:4】——主要就是6s内已经停止运动,之后就静止了
【T表示:匀加速运动的时间】
汽车以20M/S的速度匀速直线运动,刹车后的加速度为5M/S^2,那么开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位移之比是多少?
【开始刹车后2S位移:s1=vot-at^2/2 =20*2-5*4/2 =30m;
开始刹车后6S,车已经停止运动,位移:s2=vo^2/2a =20*20/10 =40m
所以开始刹车后2S与刹车后6S汽车通过的路程的位移之比为
s1:s2=3:4】——主要就是6s内已经停止运动,之后就静止了
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1.解:t表示物体做匀变速运动所经过的时间。(估计你对这个t的理解没有错,主要是下面你做的计算有问题)
2.解:汽车做匀减速直线运动,当汽车静止不动时所用的时间v=at,t=v/a,t=20/5=4,所以汽车在匀减速4秒就停下了,位移不再增加,所以s1:s2=(vt1-0.5at^2):(vt2-0.5at^2)=(20×2-0.5×5×2×2):(20×4-0.5×5×4×4)=(40-10):(80-40)=3:4
注:这道题是一道实际应用题,正常情况下,汽车在刹车过程中,时间越长位移越大,所以当你解出是1:1时就可以判断出这个答案是不正确的,然后考虑汽车什么时间停下来,一般这样的题都是这么个解题思路
2.解:汽车做匀减速直线运动,当汽车静止不动时所用的时间v=at,t=v/a,t=20/5=4,所以汽车在匀减速4秒就停下了,位移不再增加,所以s1:s2=(vt1-0.5at^2):(vt2-0.5at^2)=(20×2-0.5×5×2×2):(20×4-0.5×5×4×4)=(40-10):(80-40)=3:4
注:这道题是一道实际应用题,正常情况下,汽车在刹车过程中,时间越长位移越大,所以当你解出是1:1时就可以判断出这个答案是不正确的,然后考虑汽车什么时间停下来,一般这样的题都是这么个解题思路
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第一个:
S=Vt+0.5at^2
t是时间
所研究的过程的时间
开始时速度为V
你没考虑到5秒时它已经停下了,所以你后面一个式子错了
S=Vt+0.5at^2
t是时间
所研究的过程的时间
开始时速度为V
你没考虑到5秒时它已经停下了,所以你后面一个式子错了
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