汽车打着火后很快又熄火了,汽车不好打火是怎么回事?
汽车打着火后很快又熄火了,造成汽车不好打火的原因有很多,我们可以检查一下蓄电池和火花塞。电池寿命为三年左右,如果电池的使用时间太长,或车上的车载电器忘记关闭,都会造成电池亏电。这时电池供电不足,汽车点火会很困难。
火花塞积碳过多或失效,也会造成点火不均,或不点火的现象。此时点火会使气缸内的气体无法燃烧,造成点火困难。
另外,如果喷油嘴积碳过多,会影响汽车的进油量,汽车的进油量不足,点火时,气缸内的气体不能燃烧,以至于转了很多圈就着火了。这种情况的发生,多是因为积碳过多,进气管堵塞。当汽车点火器像熄火一样抖动时,说明进气量不足以燃烧气缸内的汽油。如果积碳过多,油门工作不好,会影响汽车的燃油效率。车冷时,异响会更明显。此时可以清洗节气门或更换进气管。
一般来说,这种情况很少发生,除非是意外故障或外力损坏控制面板引起的故障,否则会导致发动机启动困难。建议连接诊断电脑来排除电气系统的故障。
车用电脑故障,将无法接收信息,无法发出正确指令,无法分析喷油正时和喷油量,导致熄火。供电系统故障一般是蓄电池或发电机故障,其次是线路老化断裂短路。进气故障多是由于节气门积碳,导致进气不足,导致发动机内燃油正常燃烧,导致熄火。
如果正时皮带在车辆高速行驶时突然断裂,会导致发动机顶阀,此时动力消失,并伴有强烈的金属碰撞异响,对发动机造成严重损坏,非常危险。正时皮带是发动机空气分配系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并具有一定的传动比来保证准确的进排气时间。