Question

机油寿命剩余多少就要保养了

Answer 1

汽车换油一般是按照里程的，矿物油建议5000km换一次，全合成机油可以10000km甚至更多换一次。机油本身的理化性质很稳定，保质期都是4到5年。如果车开的比较少，建议半年更换一次。

经常跑短途或者三天两头不开的话，建议3个月更换一次，因为这时的车况容易产生油泥和酸，再加上金属的催化作用，机油变质的会更快；如果经常跑高速的话，不是大排量的车子，二段加氢的机油也可以到8000公里才换的。因为，就像人体的新陈代谢一样，经常把有害物质排出来，自然血液就会干净些的。注意换机油的时候一定要换机油滤清器，那是机油的肝脏，不能马虎的。

Answer 2

普通机油'5000公里或半年为一个周期 半合成为7500或半年 全合成则为10000或一年为一个周期

Answer 3

低于10%。
机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等等一系列参考因素后计算出来的结果，当机油剩余寿命低于10%左右时车辆组合仪表就会发出请及时更换机油的提醒。这时我们就应该根据提醒尽快去进行保养了。
该提醒在汽车组合仪表上以“机油剩余寿命+百分比”来显示。然而就这个显示来说，它确实也误导了一些的车主。让一些车主误以为这个显示的是机油余量的提醒。当我们行驶达到规定的保养里程后，可能机油剩余寿命显示还在百分之四五十左右，这是因为这个系统所计算的机油剩余寿命值是相当保守的，可以理解为机油寿命的极限值。
扩展资料：
如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间，就得了解其中的一些判定方法：
1、用两个直径0．5厘米，长20厘米的玻璃试管，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间，如果两者相差超过20%时，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。
2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。
对于柴油发电机组机油的更换能够很好的保障了发电机组的稳定使用，这也在一定程度上有效的延长了柴油发电机组的使用寿命，因此在使用柴油发电机组过程中一定要确切的判定柴油发电机组的更换时间。
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

Answer 4

应该根据所用机油品种决定更换期限。
全合成机油运行10000公里左右时更换。
普通机油运行5000公里左右时更换。
可以运用手捻法、光照法、试纸法、闻味法来帮助确认机油是否变质需要更换。