p0011 故障码怎么解决?
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故障码P0011
进气凸轮轴位置系统性能。并且发动机有异响,异响的声音来自VVT系统。清除故障码,尝试断开进气VVT电磁阀,异响消失。通过故障现象和故障码,初步判断为VVT故障。进、排气的VVT电磁阀是一样的,将两电磁阀互换,声音还是依旧。测量机油压力,油压150~180Kpa,无异常。至此,怀疑VVT凸轮轴执行器存在故障。更换VVT凸轮轴执行器,声音消失。但是出现另外一个现象,冷启动时,发动机运转的初期,会听到VVT”咔咔咔……“的响几声,之后就正常了。客户使用一段时间后,再次出现了故障码DTC P0011 00:进气凸轮轴位置系统性能。并且VVT有异响,和之前的故障现象基本一样。故障码清除后,短时内不会出现。
VVT系统,是一个相对复杂的系统,涉及电控、液压、机械和控制策略:ECM进行运算和控制,电控执行器(电磁阀)控制油压,油压作用液压执行器(凸轮轴相位执行器),实现机械运动,曲轴、凸轮轴相对位置改变,曲轴/凸轮轴传感器反馈位置变化,实现闭环控制。所以,该系统涉及电控、液压和机械系统。
该故障码是性能故障码,而非电路故障码,最关键的机械部件,”相位执行器“已经更换,所以故障很有可能出现在液压系统。
进气凸轮轴位置系统性能。并且发动机有异响,异响的声音来自VVT系统。清除故障码,尝试断开进气VVT电磁阀,异响消失。通过故障现象和故障码,初步判断为VVT故障。进、排气的VVT电磁阀是一样的,将两电磁阀互换,声音还是依旧。测量机油压力,油压150~180Kpa,无异常。至此,怀疑VVT凸轮轴执行器存在故障。更换VVT凸轮轴执行器,声音消失。但是出现另外一个现象,冷启动时,发动机运转的初期,会听到VVT”咔咔咔……“的响几声,之后就正常了。客户使用一段时间后,再次出现了故障码DTC P0011 00:进气凸轮轴位置系统性能。并且VVT有异响,和之前的故障现象基本一样。故障码清除后,短时内不会出现。
VVT系统,是一个相对复杂的系统,涉及电控、液压、机械和控制策略:ECM进行运算和控制,电控执行器(电磁阀)控制油压,油压作用液压执行器(凸轮轴相位执行器),实现机械运动,曲轴、凸轮轴相对位置改变,曲轴/凸轮轴传感器反馈位置变化,实现闭环控制。所以,该系统涉及电控、液压和机械系统。
该故障码是性能故障码,而非电路故障码,最关键的机械部件,”相位执行器“已经更换,所以故障很有可能出现在液压系统。
2020-11-23 · 学汽修 来万通 技能+学历
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您好,建议您使用解码仪进行解码,找出问题后去专业的4S店进行维修,祝您用车愉快,希望我的回答可以帮助到您,望采纳。
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答:
原因:(1)A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好。
(2)凸轮轴过前原理机械性卡。
(3)执行器阀门卡在开的位置。
解决方案:根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器的机油压力的方式来调整凸轮轴 的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。
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你好,如果有接反馈信号,检查一下反馈信号线路是否短路;如果没有接反馈信号,那么就是模块内电路故障,简单的就是更换新的模块,要么请专业人士或厂家进行修理。
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看看凸轮轴电磁阀的密封圈是不是断了。换三个就可以。BPJ时间长就断了
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