Question

说说这段时间的用长安CS75 PLUS感受，3种不同驾驶模式

Answer 1

上个月工作比较忙，整个人的精神状态都有点懈怠，在家门口办了两年的健身卡，去了没几次就又没去了，上周媳妇开始叨叨我这个健身卡的事，说我不陪她健身去，办了两张卡最后她自己天天一个人去，在她的连环炮轰下，我终于坐不住了，听不下去她这种磁带式的唠叨，所以今天下班和她约好了，直奔健身房。

其实我的内心依旧是挺不愿意去的，没办法，懒癌犯了，以前觉得花了钱我为了钱也会坚持去，但是办完以后才发现，花了钱都不能让我主动过去。今天能来，我纯粹就是为了堵住媳妇的嘴。到了健身房门口，抽根烟，给我们的销量王75P拍了点照片，墨迹了一会才上去。

75P的外观设计可以说是十分成功的，给十个人看，估计九个人都会喜欢。看这霸气侧漏的前脸，是不是超帅的？

75P一共有三种驾驶模式，标准模式、运动模式、经济模式。

经济模式顾名思义就是省油，在这个模式下，车子的油门感受会更线性一些，因为发动机会一直保持在低转速换挡的状态，所以方向盘握起来会比较轻盈，脚底下的油门踩着稍有些沉。

另外还有一种标准模式，我一般放在标准模式下比较多，标准模式下的驾驶感受就处于经济和运动中间，方向盘和油门都在一个适中的位置，对于我来说，1.5T+6AT的动力总成，在标准模式下已经足够我生活使用了。

运动模式下，发动机会在高转速的时候换挡，这样的话方向盘握着感觉相比经济模式偏沉，脚下的油门也会轻一点，此时深踩油门的话，会有非常明显的推背感。运动模式特别适合在车少的时候使用，那种快速提速的爽感一定要亲自试试才懂。

触控式空调面板

行车自动落锁、驻车自动解锁、还有后视镜自动折叠这些功能我是常开的。

安全配置做的很到位，紧急制动、并线辅助等等也都带了。

驾驶模式除了在车联系统里可以切换，还可以用这个旋钮调节。

后排同样设置了出风口，这样车内降温升温速度也能更快一些。

之前办健身卡的时候，还特意买了一箱水放后备箱，想着每天去，一箱子很快就喝完了，现在两个月过去了，还有大半箱……尴尬……

锁车上楼，墨迹太久媳妇又该不高兴了。