Question

二手车要多久才能报废？

Answer 1

你好，家用轿车报废年限新规：
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。
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Answer 2

私家车年限报废的取消是对车辆安全技术的检查做出了更高的要求的，因为一辆车超过了15年那么这辆车就要一年进行两次的车检，如果这辆车使用了20年那么每年就要进行四次的车检。所以新的之多提出时，如果在这个车的车检周期是，安全和他的环保不达标时，就会强制实行报废，所以这个项目就取代了油消耗的项目，由此得出，即使放宽了车辆的适用年龄限制，但加强了车的淘汰率。
在私家车报废年限制度的取消，使得一些再买而手车的人获利，有些二手车虽然车的年龄较大但性能还是不错的，所以这个使用的时间就会增长，价格同样也会高出一些，这就导致了二手车的价格上涨。从另一个方面讲，有严格的制度严格的标准会使得汽车的时代加速更新，技术也会越来也先进，是很符合未来汽车发展的标准，这也能极大的促进二手车市场的健康发展。
在我国车辆报废年限新规定中，首次的提出了要引导报废和个理念，也就是说，再达到一定的标准时，再不用强的情况下，倡导小河逐字型的让自己的车子报废，这个标注是按照不同的车形式的里程来计算的，所以使用时没有具体的年限。 在新的规定中还提到，在检验周期已满时 在三个建阳周期时没有取得检验个个的标志时是要使用强制报废的。其中这三次检查未通过的左后一个检验日期是，就会作为预期检查和报废日期了。
在新的规定中还提到，运营类的汽车和非运营的汽车是可以相互的转换，这是按照了运营汽车报废制度来制约的，在不同的运营汽车的相互转换，是按照年限至规定的而不是新规定制度来规定的。而且在使用的棉线在一年之内的车，在性质转移所有权的边上或这是所在的行政区，在离报废不到一年的时间里是不能再把车辆卖给其他人的。这项规定在2013免得5月就已经达成共识，列为报废标准的。