油耗增加是什么原因？
以下影响汽车油耗的因素如下：
1、排量：发动机的排量对汽车的油耗有一定的影响，但是这种影响是固定值。
2、胎压：汽车的油耗与胎压也有直接的关系，当轮胎的胎压过高或者过低时，汽车的油耗就会增加。
3、路况：汽车行驶的路况也会对油耗产生影响。
4、综合油耗：是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定，到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平 。根据《节能与新能源汽车技术路线图》，节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升，2030年为3.2升 。
实际百公里油耗：
实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600。
答案： X≈8.33。
所以该车实际百公里油耗约8.33L。
以上内容参考：百公里油耗_百度百科
耗油量增加大多与车主的用车情况有关。一般有以下几种原因：
1、胎压不足，如果在行驶中发现车的滑行距离缩短了,这时需检查一下轮胎的气压，若轮胎充气不足,耗油量会增加
2、轮胎磨损，如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
3、轴承及刹车故障，如果轴承及刹车系统出现故障，车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。
4、温控开关和节温器损坏，温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量增加。
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2.车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅，首先进气时需要消耗更多能量，其次进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程自然就需要更多的汽油。
3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。
1、胎压不足不正常，偏低，2、轮胎磨损，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
3、刹车系统出现故障，车轮转动不正常，就会影响车速，从而会使油耗加大。
4、发动机水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量增加。5.发动机负过大，运转不正常，需要及时维修检查。希望能帮到你。
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1、胎压不足，如果在行驶中发现车的滑行距离缩短了，这时需检查一下轮胎的气压，若轮胎充气不足，耗油量会增加
2、轮胎磨损，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
3、轴承及刹车故障，如果轴承及刹车系统出现故障，车轮转动不正常，就会影响车速，从而会使油耗加大。
4、温控开关和节温器损坏，温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量增加。
