自动档汽车行驶中挂了p挡严重吗?

第一次低速行驶中突然碰到档杆,挂入RP档,对变速箱有影响么... 第一次低速行驶中突然碰到档杆,挂入RP档,对变速箱有影响么 展开
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第一种情况就是在车速不超过每小时60公里的时候,挂入P档车子轮前会打滑、从而出现车子会原地漂移。

第二种情况就是在车速每小时60公里以上的速度的时候挂入P档!会直接造成变速箱损坏甚至报废。大家都知道P档是一个停车挡、但是大家不知道这个停车挡是如何工作的?P挡的工作原理其实很简单。其实P挡在变速箱里就是一个相当于销子类似的东西。它直接插在变速箱的齿轮中。如果高速行驶中挂入P档要么P档销子直接折断、要不然就是齿轮报废。

第三种情况就是在高速行驶中、你压根就挂不进P档。这种变速箱是电子的换挡杆。厂家在设计的时候就考虑到了这一点,像奔驰宝马奥迪路虎保时捷这种高档车。大部分都装的电子换档杆,是不会挂进P档的。

对于高速行驶时挂入P档变速箱能不能报废呢?具体的看当时的时速、如果车速超过每小时100公里的时候报废的几率就非常大了。

扩展资料:

P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

P档中的“P”源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动档汽车的档位中,P档即为停车档的标识。P档是在N档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。P档虽然在自动档车型中出现频率极高,但它不属于自动档轿车的三大标配档位。因为有的车型采用了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P档的几近相同。P档和N档的区别就是P档带有驻车锁止机构而N档没有,但它们都拥有空档的性质。
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1、自动档汽车在行驶过程中是能挂上P档的,但是绝对不允许,会引起严重故障。
2、可能能引起变速箱严重损坏甚至报废。
3、自动变速箱P挡是锁止档位,P挡时候变速箱内有一个锁止机构锁住变速箱输出齿轮,也就是锁住了传动部分,如果在车辆行驶时挂入P挡,轻则使变速箱内齿轮急剧磨损,或出现异响,重则变速箱及传动部分损坏。
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糖糖淇vBBU3
2021-01-25 · 超过51用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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帮助的人:33.7万
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这种操作是不正确的 破坏变速器箱
如果出现这种情况建议你去修理厂检查一下
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