汽车“怠速”是什么意思?
汽车的怠速不是速度,而是工作状态。当发动机怠速运转时,称为怠速。发动机运转时,如果加速踏板完全松开,发动机将怠速运转。怠速时的发动机转速称为怠速。怠速可以通过调节节气门大小等来调节。一般来说,怠速是发动机不抖动时的最低转速。
怠速不稳定的原因:当不应进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气,混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气的位置只影响个别气缸时,发动机会剧烈抖动,对冷车怠速的影响会更大。常见原因有:进气歧管卡箍松动或软管断裂;进气歧管垫片漏气;进气歧管损坏或其他零件将进气歧管磨出孔;喷油器o形圈漏气;真空管插头脱落断裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀门常开;废气再循环(EGR)阀未紧密关闭等。
怠速空气执行器故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:油门电机损坏或发卡;怠速步进电机、工作电磁阀和旋转电磁阀损坏或发卡。
怠速是指发动机空载运转,只需要克服其内部零件的摩擦阻力,不向外输出动力。保持发动机稳定运转的最小转速称为怠速,是发动机的五个基本工况之一。性能好的发动机怠速一般在550-800转/分。怠速,汽车挂档时,行驶时不要踩油门踏板或松开油门踏板,保持节气门最小开度。此时发动机转速与停车怠速一致,称为怠速。
怠速不稳和怠速不稳是发动机维修中遇到的最常见故障。如果诊断思路不正确,会延长维修时间,降低工作效率,甚至会让车主不等就转到另一个车库。有这么一种情况就是你的车在行驶中不踩油门,但是却挂了低速档位行车,这就叫做“强制怠速”,此时你就会知道什么是油耗,如果长期这样,那么你就会知道汽车会出现什么麻烦。