上汽大众倾力打造的辉昂这款车怎么样

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辉昂这款车是上汽大众倾力打造的一款车型,作为大众的旗舰版车型,跟奥迪A6L出自同一平台,不过上市多年市场销量一般,存在感很低,虽然目前优惠力度很大,但月销量甚至不足一千台,从整体实力来看辉昂整体表现非常不错,只是品牌很难支撑起其高昂的售价,消费者认可度不高。

价格方面,2019款辉昂380TSI两驱商务版厂商指导价34万元。目前市场上有7万左右的折扣,实际裸车价27万元,加上购置税23894,保险8236,卡上车船税48.05万,全款落地价30.3110万(落地价视地区不同而定)。

动力方面,搭载2.0T大功率发动机,最大马力224马力,扭矩350牛·米,匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间约8.1秒,发动机转速可在1650-4500rpm输出最大扭矩。动力性能很强。轻踩油门,身体会动,深踩油门,加速感强。高速超车没有压力,日常使用绰绰有余。底盘配备前五连杆和后梯形多连杆独立悬架。调校硬度适中,方向盘指向灵敏,宽体车身高速时异常平顺,快速过弯无侧倾感,悬架减震效果好,小颠簸几乎察觉不到。同时保留了一定的路感,开车很有信心。

外观方面,辉昂的设计成熟稳重,宽韧的车身有着浓厚的商务气息,采用了大众最新的家族式设计语言。前脸贯穿式中网与大灯相连,并饰以大量镀铬条,营造出强烈的档次感。修长的车身协调舒展,腰线笔直坚韧,优雅动感,尾部端庄饱满,尾灯精致,尾部有字母,充满高级感。内部有着浓厚的商业氛围。中控台以直线为主,整体布局简洁规整。大量的皮革面料被用来包裹与缝线,油漆面板和银铬条,以创造一个强烈的高级感。7英寸液晶屏和9.2英寸中控屏科技感强,画面清晰流畅,功能丰富。

总结:大众辉昂没有太多缺点。特别是空的轴距在3米以上,使得车内乘坐空的空间非常宽敞,可以满足商业家庭。主要缺点是市场销量不高,后期质量稳定性仍不明朗,后期维护成本相对较高。而且性价比不错。

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