汽车电控技术优点与缺点有哪些

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汽车变速箱在其中相当重要。如今,各种类型的自动变速箱在汽车市场上随处镇漏肢可见。即使同一个品牌有几种自动变速箱可供选择,甚至同一车系的不同车型可能会安装多种自动变速箱,但不同的自动变速箱还是有各自的优缺点。那么今天,边肖汽车就给大家简单介绍一下。汽车电子控制技术有哪些优缺点?让我们看看。

汽车电子控制技术的优缺点是什么:简介

很多人应该基本都知道,目前经常遇到的自动变速器有三种,分别是AT(自动变速器)、CVT(无级变速器)和DCT(双离合变速器)。当然,自动变速器有两种:AMT(半自动变速器)和顺序变速器,但车型较少。

汽车电控技术有哪些优缺点:at技术是最成熟的变速箱。

最常见的AT变速箱或者自动变速箱,我想,指的就是这种变矩器自动变速箱。顾名思义,AT用一御世个液力变矩器代替传统手动变速器中的干式离合器,将发动机的动力传递给行星齿轮机构,通过电控系统实现自动换挡。这里需要明确的是,at变速箱并不是档位越多越好!由于行星齿轮机构的结构非常复杂,如果增加一个齿轮,将大大提高结构的复杂性、变速箱的体积和R&D系统。当然还有一个问题,就是结构越复杂,机械可靠性越低。

优点:

1.动力负荷高于CVT

2.经过市场充分验证,所以可靠性在自动变速箱中同比最高;

3.技术成熟,R&D成本相对较低。

缺点:

1.结构复杂,修复困难,修复成本高;

2.转变是不灵活的,有点&ldquo愚蠢的。,影响燃油合理性不好,动力输出不够平稳。

在这种情况下,我们应该选择它:AT是购买经济型家用车的最佳选择,省心、省时搜仿、省钱。当然,很多AT变速箱相当&ldquo愚蠢的。&hellip&hellip

汽车电控技术有哪些优缺点:CVT是最平顺、最舒适的变速箱。

CVT被称为无级变速器,它的直接平移就是无级变速器,也就是我们常说的无级变速器。这种变速箱比传统的AT变速箱结构更简单。由于其传动结构不同于大多数变速箱的齿轮传动,取而代之的是锥齿轮组和金属链带的组合,可以实现无断点的连续动力传递,使发动机长期保持在理想工况下。由于传动机构没有齿轮组合那样刚性连接,金属链带的打滑是其基因中的劣质,直接影响其&ldquo传输容量&rdquo不足。

优点:

1.最平滑的传输类型和功率传输断点;

2.如果在经济转速下连续运转的传动效率最高,那么就会达到节油的目的;

3.零件少,重量轻,体积小。

缺点:

1.传动带使用寿命较上年短,维护成本高;

2.动力负荷有限,不能用于大功率发动机,不适合过度改装或剧烈高速行驶。

在这些情况下,你应该选择它:CVT是你最好的选择,只要不是大功率豪华车,追求驾驶舒适性。想快打?算了吧!

汽车电控技术有哪些优缺点:DCT完美结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。

DCT叫做双离合变速器,也就是双离合变速箱,字面意思是&ldquo带两套离合器的变速箱。。结构上,其传动机构与传统手动变速箱相似,但由于两套离合器独立交替工作,几乎可以实现无断点的CVT式动力输出。这种变速箱有两个分支:干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。不同的是干式DCT是半封闭式变速箱,需要风冷散热;湿式DCT中,两块离合器片在一个密封的油箱里,浸透离合器片的变速箱油吸热。当然,不同的厂家对它有不同的叫法。比如大众的DSG也被认为是DCT。

优点:

1.由于其传动结构与手动变速箱相同,所以承载能力最高;

2.换挡响应快,换挡平顺性仅略逊于CVT;

3.传动效率高,动力损失小,燃油经济性同比最好。

缺点:

1.其技术要求高,与其他自动变速箱相比技术成熟度最低,可靠性大大降低,故障率相对较高;

2.干式双离合的散热仍是一个未解决的问题;

3.湿式双离合在高扭矩下的摩擦力是有限的,因此在一定程度上承载能力不足。

在这种情况下,我们应该选择它:追求汽车运动性能和驾驶乐趣的消费者可以考虑入手DCT车型。如果你需要回家旅行,你最好仔细考虑一下。

今天,汽车小系列的简介到此结束。以上就是汽车小编简要介绍的汽车电控技术的优缺点,汽车的变速箱也起着至关重要的作用。所以,在大家的印象中,这三个简短的介绍基本上都不OK。希望汽车小编的简介能为你解决问题。想多了解一下汽车小编。

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