发动机引擎是什么东西

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就是发动机,发动机就是发动机。这是打开发动机盖后在发动机舱中可以看到的。

大多数汽车都在使用往复活塞式发动机,发动机内部有曲柄连杆机构,可以将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。

活塞式发动机工作时有四个冲程,即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中,进气门打开,活塞向下运动,吸入空气体或可燃混合气。

在压缩冲程中,进气门和排气门关闭,活塞向上运动压缩可燃混合气。

在作功冲程中,进气门和排气门关闭。此时,当活塞到达上止点时,火花塞就会点燃,可燃混合气燃烧推动活塞向下运动。

在排气冲程中,进气门关闭,排气门打开。此时,活塞向上移动,排出燃烧产生的废气。

四冲程活塞发动机的工作原理相当简单。当然,这只是一个理论。发动机的实际工作过程也有些复杂。发动机有气门正时、点火提前角、气门重叠角等。一些发动机还可以改变气门正时和气门升程。

大多数汽车都采用涡轮增压技术。涡轮增压发动机的工作原理与上述原理相同,只是进气方式不同。

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